Olcsó maradhat a benzin

Jó hír az autósoknak, hogy továbbra is enyhén mérséklődő üzemanyagárakkal lehet számolni idehaza.

Csökkentette két forinttal a gázolaj és hárommal a 95-ös benzin literenkénti nagykereskedelmi listaárát tegnap a Mol Nyrt. Az árváltozás után a gázolaj literenkénti átlagára 354 forintra, a 95-ös motorbenziné 372 forintra mérséklődött. Az autósok azonban akár 25 forintos árkülönbséget is tapasztalhatnak a különböző kutaknál. A benzin literenkénti átlagára tavaly szeptember és 2015 januárja között mintegy 100 forinttal csökkent, majd idén július közepéig fokozatosan több mint 70-nel emelkedett. Az utóbbi három hétben viszont mintegy 20 forinttal ismét olcsóbb lett a benzin. A gázolaj literjének nagykereskedelmi ára február eleje óta csaknem 30 forinttal lett magasabb, az utóbbi három hétben viszont már több mint 10 forinttal esett vissza.

Barta Judit, a GKI Energiakutató Kft. ügyvezetője elmondta: a következő hetekre is az árcsökkenés lehet a jellemző a hazai piacon. Az olajjegyzésárak ugyanis továbbra is lefelé mozdulnak a nemzetközi árutőzsdéken, miután a globális piacot a túlkínálat jellemzi. Az Európában irányadónak tekintett északi-tengeri Brent olajtípus hordónkénti ára (egy hordó 159 liter) várhatóan 45–50 dollár közötti szinten alakul majd. Az enyhe árcsökkenési folyamatot csak az tudná megállítani, ha a forint árfolyama erősen gyengülne az amerikai valutával szemben. Mostanság azonban nem lehet nemzeti valutánk jelentős gyengélkedésére számítani, így maradhat a 285 forint körüli dollárárfolyam. (Az amerikai fizetőeszköz átváltási arányának alakulása azért fontos, mert az olajügyleteket dollárban számolják el a felek. Idehaza azonban forintért veszik meg a késztermékeket – benzint, gázolajat – a vásárlók.)

Az ügyvezető hozzátette: további nagymértékű üzemanyagár-lefaragásokkal azonban nem lehet számolni a következő hetekben, csak néhány forintos áresés jelezhető előre. Ősszel azonban ismét jelentősebb mérséklődés következhet be, ha a nyári utazási főszezon végével visszaesik az északi féltekén a benzin iránti kereslet. A motorbenzin ára egyébként 2012. április elején érte el a csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje ugyanabban az évben, január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forintra rúgott.

Barta Judit úgy véli: ilyen környezetben az olajcégek zöme manapság nem képes a korábbihoz hasonló jó eredményeket felmutatni. Az alacsony olajárak miatt a világ legtöbb olajvállalata újabb takarékossági intézkedésekre kényszerül, ez alól csak a legjövedelmezőbb lelőhelyek gazdái lehetnek kivételek.

A szakértő állítását támasztják alá a napokban közreadott nemzetközi olajipari gyorsjelentések. Ezek arról számolnak be, hogy a jegyzésárak mélyrepülése következtében több olajvállalat profitja jelentősen visszaesett a második negyedévben. A közelmúltban a két legnagyobb amerikai olajipari cég, az Exxon Mobil és a Chevron is nyereségessége nagyarányú csökkenéséről adott számot. A világ legnagyobb tengeri olajfúró- parkjával rendelkező Transocean Ltd. profitja pedig 342 millió dollárra csökkent a második negyedévben, ami 42 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. A svájci székhelyű cég árbevétele 19 százalékkal, 1,88 milliárd dollárra esett, ugyanakkor még így is meghaladta a piaci várakozásokat. Az alacsony olajárak miatt folyamatosan szűkíti flottáját a vállalat, kiadásait csaknem 800 millió dollárral mérsékelte.

Az amerikai Marathon Oil Corp. viszont 386 millió dolláros veszteséggel zárta a második negyedévet, szemben az egy évvel ezelőtti 540 milliós nyereséggel. Ráadásul árbevétele csaknem a felére, 1,5 milliárd dollárra csökkent 2014 azonos időszakához képest. Az Európában, Észak-Amerikában és Afrikában egyaránt aktív vállalat termelése ugyanakkor hat százalékkal, napi 407 ezer hordóra nőtt a második negyedévben. A társaság az április–júniusi időszakban már mérsékelni igyekezett egyesült államokbeli tevékenységét, mivel így negyven százalékkal tudta csökkenteni tőkekiadásait. Egyúttal a kutatás-kitermelési üzletág, valamint az általános és adminisztratív tevékenység költségét is több mint húsz százalékkal lefaragta.

A mexikói Petróleos Mexicanos energiavállalat szintén fúrótornyok bezárását tervezi, valamint az idén négymilliárd dollárral visszafogja a beruházási költségvetését, jövőre pedig további megszorítások várhatók – közölte korábban a cég. Mexikó egyébként a világ tizedik legnagyobb olajtermelője, az Egyesült Államok pedig a harmadik legnagyobb kitermelő Kanada és Szaúd-Arábia után.