Az újonnan azonosított vírusmutáció mellett a brexittel kapcsolatos kereskedelmi megállapodás kikényszerítése is nyomhatott a latban, amikor hétfő hajnalban a franciaországi Calais 48 órára leállította a Doverből érkező teherforgalom fogadását – véli a Truck Force One Szállítmányozó Kft. (TFO) tulajdonosa. Zöldi-Tóth Attila emlékeztetett, hogy amíg nincs politikai alku, addig a logisztikai vállalkozások nem tudják, milyen szabályokhoz igazodjanak.
Állami támogatások nélkül is versenyképesebbek európai társaiknál a kínai e-autók
Nagy Márton: Az elektromobilitásra való átállás nem lehet sikeres Németország nélkül