Megépülhet az új, kelet–nyugati vasúti árufuvarozó folyosó

Ismét a kormány napirendjére került a V0-s, azaz a Budapestet elkerülő árufuvarozási vasúti folyosó megépítése. A létesítmény megvalósítási tanulmánya már évekkel korábban elkészült, a vasúti áruszállítás támogatását célzó uniós törekvések aktuálissá teszik a fejlesztést.

Budapest, 2020. október 27. Nagy teherbírású úszódaruk tartják magasban helyére emelés előtt a korszerűsítő bővítés alatt álló Déli összekötő vasúti híd új pályaszakaszának egyik hídelemét. A híd közvetlenül a Rákóczi híd mellett, annak déli oldalán található. MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba *************************** Kedves Felhasználó! Ez a fotó nem a Duna Médiaszolgáltató Zrt./MTI által készített és kiadott fényképfelvétel, így harmadik személy által támasztott bárminemű – különösen szerzői jogi, szomszédos jogi és személyiségi jogi – igényért a fotó szerzője/jogutódja közvetlenül maga áll helyt, az MTVA felelőssége e körben kizárt. Fotó: Jászai Csaba

Mindez állandó késésekkel, meghibásodás vagy baleset esetén pedig akár a teljes forgalom megbénulásával jár, ahogy történt tavaly októberben is, amikor két tehervonat kisebb balesete miatt két napig egyetlen vasúti szerelvény sem tudott áthaladni a Déli összekötő vasúti hídon. – A létesítmény harmadik vágányának mostani kialakítása csak átmeneti enyhülést hoz az áthaladó forgalomnak – vélekedett Bíró Koppány Ajtony, az MLSZKSZ főtitkára – egy komolyabb baleset pedig ugyanúgy súlyos, többnapos fennakadásokat okozhat.