Fogaskerekű: fiókba süllyesztett tervek és hallgatás

A főváros egyetlen projektje, amelyet a kiviteli tervig előkészítettek, kvázi azonnal indítható lenne a beruházása. Mégis évek óta megy az elhallgatás, a fiókba süllyesztés – hívta fel a figyelmet a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület arra, hogy szerintük Karácsonyék végleg kivonnák a forgalomból a fogaskerekűt. A Budapesti Közlekedési Központ azt közölte pénteken: a fogaskerekűt határozatlan időre leállítják. A népszerű közlekedési eszköz felújításának terveit még Tarlós István főpolgármester idejében készítették el, viszont a határideje idén februárban lejárt, Karácsonyék pedig nem hosszabbították meg. Hogy miért, arra egyelőre nincsenek válaszok.

20220503 Budapest Budapesti fogaskerekű vasút fotó: Kurucz Árpád (KA) Magyar Nemzet Fotó: Kurucz Árpád

A projektért hosszú ideje lobbizó VEKE korábban úgy kalkulált, hogy a fogaskerekű teljes beruházási forrásigénye negyvenmilliárd forint, ebből a járműbeszerzés értékét 18-20 milliárdra teszi. A VEKE már tavasszal is arról írt: attól tartanak, Karácsonyék végleg kivonnák a forgalomból a fogaskerekűt. 

A főváros egyetlen projektje, amelyet a kiviteli tervig előkészítettek, kvázi azonnal indítható lenne a beruházása. Mégis évek óta megy az elhallgatás, a fiókba süllyesztés

– fogalmaztak. Pedig új szerelvények vásárlásával és a nyomvonal meghosszabbításával nemcsak életben lehetne tartani az infrastruktúrát, hanem az utazóközönséget is meg lehetne sokszorozni. Igény bizonyosan lenne rá, már csak az érintett területen is tapasztalható közúti forgalom nehézkessége miatt is.

Karácsony Gergely többször is kiemelte: a BKV működését és a közösségi közlekedés rendjét nem fogja érinteni a főváros pénzügyi helyzete, valamint az energiaválság. Még szeptember végén is arról posztolt a közösségi oldalán: ha bármit bezárnak, megszüntetnek az nem megoldás, ezért nem is ebbe az irányba indulnak.

Hagyták lejárni

A Híradó.hu emlékeztetett: 

leginkább Karácsony Gergely főpolgármesteré és az általa a BKK felügyelőbizottságának élére diploma és megfelelő képesítés, tapasztalat nélkül kinevezett Hajnal Miklósé a fő felelősség, amikor többszöri figyelmeztetés ellenére is hagyták lejárni a fogaskerekű felújításához megszerzett építési engedélyt. A projekt így éveket csúszott, és több száz millió forinttal is megdrágult. Ez azért is érthetetlen, mert a momentumos országgyűlési képviselő pont a Hegyvidéket képviseli a parlamentben.

A XII. kerület polgármestere, Pokorni Zoltán a Magyar Nemzet megkeresésére már májusban hangsúlyozta: a felújítási terveket még Tarlós István főpolgármester idejében készítették el, viszont a határideje idén februárban lejárt. Úgy tudni, a 2017-ben indított projekt végleges építési engedélye mindössze öt évig hatályos. A BKK-nak egy kérelem benyújtásával lehetősége lett volna a meglévő engedélyt még annak lejárta előtt három évvel meghosszabbítani, de ezt a lehetőséget elmulasztották.

Erre, ahogyan azt Pokorni Zoltán lapunknak hangsúlyozta, időben felhívták Karácsony Gergely és a BKK figyelmét, hiába.

Óriási a felháborodás

A XII. kerületi Hegyvidéki Önkormányzat a fogaskerekű újraindítását kéri a főpolgármestertől: a polgárok aláírásgyűjtést kezdeményeztek a megmentéséért, amelyhez a kerület alpolgármestere, Fonti Krisztina is csatlakozott, majd nyílt levélben fordult Karácsony Gergelyhez, arra kérve a főpolgármestert, teljesítse a kötelességét, és működtesse tovább a főváros egyik legnépszerűbb kötöttpályás közlekedési eszközét.

– Nehezen hihető a takarékosságra hivatkozás, amikor ez az egyetlen közlekedési eszköz, amelynek működését a főváros megszünteti – hívta fel a figyelmet az intézkedés megalapozatlanságára az alpolgármester.

Rá kell kényszeríteni ezt az alibiző városvezetést, hogy a saját politikai karrier egyengetése helyett a várossal is foglalkozzanak 

– közölte a VEKE a Ne álljon le a fogaskerekű! elnevezésű petíció megosztása apropóján.

A Magyar Nemzet a BKK közleményének kiadása napján írásban kereste meg a fővárosi önkormányzatot a fogaskerekű bezárása kapcsán, azonban ez idáig válaszokat nem kaptunk.

Borítókép: A budapesti fogaskerekű vasút (Fotó: Kurucz Árpád)