
A közlekedési paradoxon különösen látványos a vasúti közlekedésben, ahol a menetrendek precizitása elengedhetetlen. Az őszi átállításkor az idő „megduplázódik”, ami a menetrendtervezők rémálma. A MÁV és más európai vasúttársaságok ilyenkor speciális „óraátállítási menetrendet” használnak.
A hiba elkerülése érdekében a hajnali, érintett járatokat általában extra egy órát vesztegelni hagyják az állomásokon, hogy 3 órakor 2 órára állhassanak vissza.
Előfordul, hogy egy hajnali 2.30-kor induló vonat kétszer halad át ugyanazon az órán, ami papíron negatív menetidőt eredményezhetne.
A vasúti menetrendek az extra, egyórás vesztegléssel akadályozzák meg, hogy a rendszer összekeverje a kétszer előforduló időpontokat, ezzel biztosítva a zavartalan reggeli forgalmat.




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!