Van, amikor egy kocsi nemcsak veterán autó, hanem életre szóló projekt. A kemma.hu egy tatabányai veterán Lada 2101-es példáján keresztül mutatja be, mit jelent a csavartól az utolsó gumiharangig úgy újjáépíteni egy járművet, hogy még a szakértők is elismerően bólintsanak a végeredmény láttán.
A veterán Lada jobb, mint új korában
A retró autók világa sok különleges történetet őriz, de csak kevés olyan akad, amely annyira személyes és gondosan felépített, mint a tatabányai Huber Tamásé és az ő makulátlan Lada 2101-ese. A család által vásárolt autó mára olyan állapotba került, amelyet még a profi restaurátorok is ámulva szemlélnek. A felújításról és annak jelentőségéről Kajári Zoltán, a retrovasak.hu alapítója – aki maga is hosszú évek óta foglalkozik veterán autókkal, így pontosan tudja, milyen ritkaság manapság az ilyen minőségben újjáépített Lada – beszélt a lapnak.
Ilyen munkát én még nem láttam. Olyan műremek született, amilyet még a németek sem csináltak
– magyarázta Zoltán.
A kilencvenes évek „diszkókorszakát” a Lada sem kerülte el: erős hangrendszer, kiegészítők, fiatalos módosítások kerültek rá. Később Tamás mindent visszaalakított gyárira, de a nagy döntés 2020-ban született meg: az autó teljes restaurálása. A felújítás minden csavarra, díszlécdarabra és karosszériaelemre kiterjedt. A tulajdonos szó szerint újjáépítette az autót – sok szempontból a gyári minőséget is felülmúlva.
A szakértő szerint a veterán Lada ma úgy néz ki alulról és felülről is, mintha egy múzeum klimatizált csarnokában állna, használatlanul. Pedig Tamás autózik vele, részt vesz autós találkozókon, túrákon, sőt a felújítás óta mintegy 20 ezer kilométert tett meg vele. Csak száraz időben viszi ki, esőben soha, és minden hazaérkezés után alapos alvázmosás és tisztítás követi a garázsba állítást.
Kajári Zoltán szerint egy ilyen restaurálás valódi értéke nehezen mérhető pénzben. Arról, hogy mennyi időt és pénzt emészthet fel egy ilyen felújítás, ide kattintva olvashat bővebben.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!