A vasúti, vízi és közúti fuvarozás hatékonyabb együttműködésével évi mintegy ötvenezer kamionnal kevesebb közlekedhetne a hazai közutakon – közölte a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) a legfrissebb éves elemzése alapján. Fülöp Zsolt, a szövetség elnöke kifejtette: ehhez csak annyi kellene, hogy az ezer kilométer fölötti közúti áruforgalom tíz százalékát vasútra és vízre tereljék.

Jól is kijöhet hazánk a vámháborúból
A nemzetgazdasági miniszter szerint az autóipari versenyképesség a vámháború során különösen felértékelődhet, hazánkban ez a terület pedig kiemelkedően versenyképes.