Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.A német autóklub, az ADAC közzétette a tavalyi újautópiac legkevésbé környezetszennyező modelljeinek a rangsorát. Abban semmi meglepő nincsen, hogy ennek a rangsornak az élén két VW-t, az első hatból négy németet találunk. Annál inkább meglepő, hogy a leginkább környezetbarát gépkocsik között három földgáz-, kettő tisztán elektromos és egy hibridmodell található.
No de hogyan lehet, hogy nem a nullakibocsátású elektromos autók vezetik a rangsort? Úgy, hogy az ADAC szakemberei – ellentétben például az EU döntéshozóival – nemcsak a működés közbeni szennyezést mérték, hanem az energia keletkezésétől a járművek gyártásáig és közlekedéséig minden kibocsátást beleszámoltak. Egyrészt figyelték a CO2-kibocsátást, a német energiamix alapján, másfelől a károsanyag-kibocsátást, de nemcsak a laboratóriumi adatok, hanem a kipufogógázok folyamatos, működés közbeni mérése alapján is. A fenti módszerrel arra törekedtek, hogy a járművek valós környezetterhelését mérjék meg. Ugyanakkor emlékezetes, hogy a 2015-ben kirobbant kibocsátásiadat-hamisítási botrányban éppen a VW dízelmotoros gyártmányairól derült ki, hogy manipulálták a vezérlőszoftvereket.
A legkevésbé szennyező autó a német piacon a tavaly kaphatók közül a VW Polo egyliteres benzinmotoros, CNG-üzemre képes változata volt. A CNG sűrített, cseppfolyós földgáz, hazánkban csak igen korlátozottan hozzáférhető. A második helyezett is gázos autó volt, egy Golf 1,5 CNG. A harmadik helyre futott be a BMW i3 120 Ah-s változata, amelyet ismét egy VW-konszernből származó CNG-motor követett (Seat Arona). Ötödik lett a Toyota Corolla 1,8-as hibridje, hatodik az első SUV, a Kia e-Niro. A fentiek érdemeltek öt csillagot az ADAC-tól, a négycsillagosok között tűnik fel a Tesla Model 3, a 11. helyre befért egy dízel is, a Citroën C4 HDI-je, a 14.-re pedig egy tisztán benzines, a Škoda Fabia egyliteres háromhengerese.
A 122-es lista végén nagy teljesítményű motorokkal szerelt SUV-k tanyáznak: a Volvo XC90, a Honda CR-V és a Porsche Macan S, utóbbi kettő benzines. Mindenesetre elgondolkoztató, hogy ha az unió vezetésének az a célja, hogy csökkentse a közúti közlekedés környezetterhelését, miért egyedül az elektromos meghajtást erőlteti, amikor más, kevésbé költséges technológiák is rendelkezésre állnak.
Úgy tesznek, mintha mi sem történt volna.
Szijjártó Péter: az energiaellátás biztonsága a nemzetbiztonság része.
Forradalmi változtatások jönnek az ügyintézés területén.
Digitális forradalom zajlik, amely szépen, lassan, csendben szövi át a mindennapjainkat.
David Pressman bejelentette lemondását
Pressman képmutatása nem ismer határokat
Farkasóra: ezért ébredünk fel hajnali három és négy óra között
Feladta az egyik uniós tagállam: tárt karokkal várnak több százezer migránst
Körözi a rendőrség a Házasság első látásra sztárját: kiderült, mit tett
Akcióban a TEK Budapesten: mesterlövészek a háztetőkön a nyolcadik kerületben – megszólalt a rendőrség
Stumpf magára rántotta a gyűlölettől bűzlő, saját maga által főzött kotyvalékát
Olvasóink többsége a görögök ellen küldené harcba a válogatottat
Magyarellenes rágalmak régen és most
Orosz légicsapás ukrán célpontok ellen: Drámai fordulat a határnál
K...rva nagy következmények
Mutatjuk a férfit, aki VV Fanni meggyilkolásáért ül börtönben – hét év után adott exkluzív videóinterjút
Úgy tesznek, mintha mi sem történt volna.
Szijjártó Péter: az energiaellátás biztonsága a nemzetbiztonság része.
Forradalmi változtatások jönnek az ügyintézés területén.
Digitális forradalom zajlik, amely szépen, lassan, csendben szövi át a mindennapjainkat.
Úgy tesznek, mintha mi sem történt volna.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Úgy tesznek, mintha mi sem történt volna.
Szijjártó Péter: az energiaellátás biztonsága a nemzetbiztonság része.
Forradalmi változtatások jönnek az ügyintézés területén.
Digitális forradalom zajlik, amely szépen, lassan, csendben szövi át a mindennapjainkat.
Több ezer felhasználó jelezte a problémát.
A kormányszóvivő leszögezte, a hazai vállalkozások erősítése a magyar érdek, ezért is fontos kitölteni a nemzeti konzultációt.
Czomba Sándor ismertette a tárgyalás részleteit.
Gyurcsányék nyerhetnek Magyar botrányain
Közel ezer oldalon írják le a vészhelyzeti terveket a német hadsereg vezetői.
Nyugaton fokozódik az erőszak és ezt szeretné Brüsszel hazánkban is elérni.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
