Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.A koronavírus-járvány terjedésének növekvő kockázata miatt, munkatársaik egészségének és biztonságának védelme érdekében a Magyar Suzuki Zrt. vezetése március 23-tól április 3-ig az esztergomi gyártás leállítása mellett döntött. A cég korábban még azt tervezte, hogy helyi operatív törzs létrehozásával óvják meg dolgozóikat, de a gazdasági veszteségek minimalizálása érdekében tovább kívántak termelni.
Mint emlékezetes, korábban a Daimler ugyancsak azt a döntést hozta, hogy két hétre megszakítja a gyártást európai telephelyeinek nagy részén. Az intézkedés a kecskeméti Mercedes-Benz-gyárat is érinti, amely legkésőbb hétfőtől, előreláthatólag két hétre megszakítja a munkát. Azok a munkavállalók, akiknek a munkaköre ezt lehetővé teszi, hétfő óta home office-ban dolgoznak. Akiknél az otthoni munkavégzés nem megoldható, szabadságot vehettek igénybe.
Az alkatrészellátásban mutatkozó bizonytalanság miatt hétfőtől leáll a termelés az Audi Hungaria Zrt. győri gyárában is. Ugyancsak a jövő hét elején függeszti fel a munkát a szentgotthárdi Opel-motorgyár. A PSA-csoporthoz tartozó üzemben addig szigorították a belépést még az áruszállító kamionok sofőrjeinek is. Az autógyártók üzemszüneteit két fő ok miatt rendelik el. Az egyik a járványügyi szempont: ezeken a munkahelyeken sok száz, de akár több ezer ember is dolgozik. A technológiai folyamatok alapvetően megkövetelik a higiéniás előírások betartását, azonban magát a termelést sok egyéb más határozza meg.
A másik lényeges indok az ellátási lánc, vagyis az alkatrész-utánpótlás biztosítása körüli bizonytalanság. Az egy konszernhez tartozó gyárak (mint az Audi ingolstadti és győri üzeme) gyakran egymásnak szállítanak, vagyis ha az egyik leáll, a másik sem tud működni. Más esetben a gyárak a beszállítók teljesítésétől függnek. Az utóbbi évtizedekben a költségek csökkentése érdekében az üzemek minimalizálták raktárkészleteiket. Ebben a rendszerben a raktárat a kamionok raktere jelenti. Ha azonban fennakadás van a közúti szállításban, akkor akadozik az utánpótlás, és kénytelenek leállítani a termelést.
Mind az Audi, mind a Mercedes rendelkezik saját iparvágánnyal, és nagy értékű alkatrészek, kész gépkocsik szállítására szigorúan zárt járművekkel mozgatják ezeket telephelyről telephelyre. Felmerült, hogy a kieső közúti kapacitásokat pótolják kötött pályán, hiszen a személyszállítás korlátozása miatt most jobban átjárható a vasúti infrastruktúra. A lapunk által megkeresett szállítmányozási szakértő szerint rövidtávon nehéz lenne a kamionok helyettesítése, ugyanis a beszállítók többségének nincs iparvágánya. Vagyis kamion kell ahhoz is, hogy az árut vasútra rakják. Ugyanakkor a Rail Cargo Austria jelezte, hogy járatai probléma nélkül lépnek be az országba, és kapacitásait akár bővíteni is képes, ha arra igény mutatkozik.
A hitelezés volumene is erősödött az első fél évben.
A számok mást mutatnak.
Jelenleg nagyjából 750 millió ember éhezik világszerte, ami komoly visszalépést jelent.
A hatóság képviselői a termelői piacokat, nyári lovas táborokat, a fröccsteraszokat, a grillezésre szánt húskészítmények előállítóit és az ásványvíz-palackozókat is ellenőrzik.
A hitelezés volumene is erősödött az első fél évben.
A számok mást mutatnak.
Jelenleg nagyjából 750 millió ember éhezik világszerte, ami komoly visszalépést jelent.
A hatóság képviselői a termelői piacokat, nyári lovas táborokat, a fröccsteraszokat, a grillezésre szánt húskészítmények előállítóit és az ásványvíz-palackozókat is ellenőrzik.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A hitelezés volumene is erősödött az első fél évben.
A számok mást mutatnak.
Jelenleg nagyjából 750 millió ember éhezik világszerte, ami komoly visszalépést jelent.
A hatóság képviselői a termelői piacokat, nyári lovas táborokat, a fröccsteraszokat, a grillezésre szánt húskészítmények előállítóit és az ásványvíz-palackozókat is ellenőrzik.
Ilyen hatással lehet, ha nő a vásárlási korlát.
Segítség a kistelepüléseknek, és még a támogatást sem kell visszafizetni.
A kormánynak a magyar gazdák érdeke és megélhetése az első.
A miniszterelnök exkluzív interjút adott lapunk podcastjának.
A RANDAM mérései kulcsfontosságúak az űrkísérletekhez.
Az egykori főpolgármester-jelölt kampánydalára és tévés szerepléseire még ma is sokan emlékeznek.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
