Komoly fizetéseket kínál a BKV

A fővárosi tömegközlekedési cégnél akkora a sofőrhiány, hogy buszok maradnak ki a menetrendből.

Budapest, 2020. február 8. A 83-as trolibusz áll be a megállóba a VIII. kerületi Harminckettesek terén. MTVA/Bizományosi: Róka László *************************** Kedves Felhasználó! Ez a fotó nem a Duna Médiaszolgáltató Zrt./MTI által készített és kiadott fényképfelvétel, így harmadik személy által támasztott bárminemû különösen szerzõi jogi, szomszédos jogi és személyiségi jogi igényért a fotó szerzõje/jogutódja közvetlenül maga áll helyt, az MTVA felelõssége e körben kizárt. Fotó: Róka László

Akár 100 buszsofőrt azonnal tudna alkalmazni a BKV, akkora a hiány ebben a munkakörben

 – erről a fővárosi tömegközlekedési cég gumikerekes üzletágáért felelős vezérigazgató-helyettese beszélt egy szerdai háttérbeszélgetésen.

Szedlmajer László azt mondta, hogy a BKV busz- és trolivezetőinek átlagéletkora 51 év, ebből fakadóan minden évben sok a nyugdíjazás. Ráadásul tekintélyes az elszívóhatás mind belföldről, mind külföldről, vagyis a fluktuációval is küszködnek. Nemcsak megtartani szeretnék a járművezetőket, hanem újakat is szeretnének magukhoz csábítani. Ez egyelőre nem sikerül valami fényesen: havi szinten 10-15 buszsofőr lép ki a cégtől, ami éves szinten így akár 150 fős létszámkiesést is eredményezhet.

Borítókép: Illusztráció (Fotó: MTVA/Róka László)