Üdvözölte, hogy az autóipar termelési értéke a nyár végére 1,7 százalékkal bővült a tavalyihoz képest, és meghaladta a nyolcezermilliárd forintot, így újabb rekord jöhet össze idénre. Arra is kitért, hogy az ágazat jelenleg 176 ezer embernek ad munkát közvetlenül, közvetve pedig sokkal többnek, és még csak most állnak be a termelésbe az olyan új gyárak, mint a BMW-é, illetve pár hónap múlva a Mercedes is beüzemeli legnagyobb európai üzemét.
A BYD Szegeden óriási lépésekkel építkezik és közelít már a gyártás megkezdéséhez, közben az Audinál termelési rekordok születnek. Győrben a Suzuki most fejezett be egy termeléstechnológiai beruházást, a Stellantisnál rekordmegrendelések vannak Szentgotthárdon
– sorolta. – Szóval a magyar autóipar most egy rendkívül erőteljes növekedést produkál, és ez fogja húzni magával az egész ipari teljesítményt, az meg fogja húzni magával a gazdasági teljesítményt – tette hozzá. A miniszter úgy vélekedett, hogy ugyan az ellenzéki oldalon egyfajta „nagyotmondási verseny zajlik” az akkumulátorgyártással kapcsolatban, Magyarországon jelenleg Európa legszigorúbb környezetvédelmi előírásai vannak érvényben, és minden gyár ezeket betartva működik, a hatóságok ezt kikényszerítik.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!