A Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán február 10-én megkezdődött a pályatesztelés Soroksár és Kelebia között – írja a Baon nyomán a Világgazdaság.
(Fotó: Jászai Csaba)
A kivitelező által végzett vizsgálatok február 19-ig tartanak a nappali időszakban, amelynek során fokozatosan növelik a tesztvonatok sebességét:
az első napon 60 kilométer per órával haladtak, másnap már 70 kilométer per órával, majd naponta további 10 kilométer per órás emeléssel a 160 kilométer per órás sebesség eléréséig.
A tesztvonat a határt átlépve rövid ideig Szerbia területére is belép, de Szabadkáig nem közlekedik, majd visszatér Magyarországra.
A mérések ideje alatt egyes vasúti átjáróknál ideiglenes forgalomkorlátozások lépnek életbe: a sorompókat jelzőőrök zárják le, a gyalogos és kerékpáros átkelőket pedig fizikai akadályokkal biztosítják. Ez esetenként 20 percnél hosszabb várakozási időt is jelenthet a közúti forgalomban. A hosszabb lezárások elsősorban az alábbi helyeken várhatók:
- 5205-ös út Kunszentmiklós térségében,
- 52-es főút Fülöpszállásnál,
- 5301-es út Kiskőrös–Izsák között,
- 53-as főút Soltvadkert–Selymes térségében,
- 55-ös főút Kisszállásnál.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!