A balatoni vízi élet első világháborút követő megélénkülése, és ezzel együtt a tavat felkorbácsoló, gyakori viharok okozta szerencsétlenségek számának évről-évről történő emelkedése késztette arra Hille Alfréd repülőezredes-meteorológust, hogy kezdeményezze a kormánynyál a viharjelzés megindítását. Az akkori kabinet indokoltnak tartotta a természeti veszélyhelyzet megelőzésére tett javaslatot, így 1934. július 8-án megindulhatott a balatoni viharjelzés – idézte a kezdeteket Horváth Ákos, a Siófoki Viharjelző Obszervatórium vezetője.
Már több mint ötezer elektromos jármű megvásárlásához kértek támogatást a cégek
Október végével módosultak a részvételi feltételek.