A müncheni Ifo gazdaságkutató intézet elnöke szerint a német újraegyesítés gazdasági értelemben kudarcot vallott: az ország keleti részének fejlődése még annál is „rosszabb és katasztrofálisabb”, mint ahogyan azt 1990-ben a legborúlátóbbak jós
Megkezdődött a német gazdasági élet történetének mindeddig legnagyobb és legkiszámíthatatlanabb pere. A düsseldorfi bíróság előtt a Mannesmann konszern számtalan vezető menedzsere áll, akiket okirathamisítással és milliókra rúgó végkielégítések kifizetésé
A német gazdaság irányítói úgy döntöttek, hogy a közeljövő fejlesztési és kutatási programjait nem a költségvetés amúgy is igen problematikus tételeiből, hanem a hatalmas német aranytartalékokból pénzelik.
A cseh gazdaság két pillére, az idegenforgalom és az autóipar sem tudta kivonni magát a nemzetközi turizmus válsága és a lanyha autóipari konjunktúra alól. A kieső bevételeket a cseh kormány reformokkal akarja ellentételezni - írja az euro.hu.
Wolfgang Clement német gazdasági miniszter felvetette, hogy német autópályák magánkézben is lehetnének - számol be róla a FigyelőNet és az MTI-Eco. Manfred Stolpe közlekedési miniszter az egész németországi autópálya-hálózat privatizálását azonban kizár
Wolfgang Clement német gazdasági miniszter felvetette, hogy német autópályák magánkézben is lehetnének.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.