Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Ha munkahelyek millióit veszítjük el, életünk végéig recesszióban leszünk. Szerintem simább átmenetre van szükségünk, talán 2040-től 2045-ig?
– tette fel a kérdést. Amikor a magazin rámutatott, hogy egy olyan akkumulátorgyártó céget vezet, amely elméletileg profitálna az elektromos járművekre való korábbi átállásból, azzal védte az álláspontját, hogy reálisnak kell maradni, az érdek nem minden.
Fontos tényező az elektromos járművek tömeges elterjedéséhez szükséges infrastruktúra kiépítése is, amely szerinte még nincs meg – Brüsszelnek inkább ezzel kellene valamit kezdenie.
Az elektromos hálózatokat nem úgy tervezték, hogy minden autó elektromos meghajtású legyen, különösen nem az Egyesült Államokban. Ennek rendezéséhez energiatároló rendszerekre van szükség. Az energiatárolás iránti igényt a következő 10 évben nem lehet kielégíteni, még akkor sem, ha a gyártás gyorsan növekszik. Nagy készletekre van szükség, a töltőállomásokon is
– mondta. A vezérigazgató arra is figyelmeztetett, hogy a mai elektromos járművek akkumulátorai nem elég jók ahhoz, hogy felvegyék a versenyt a belső égésű motorokkal, és hogy a technológiának tovább kell érnie, a tél pedig különleges kihívást jelent, mivel csökkenti az elektromos járművek teljesítményét. Ugyanakkor azt jósolja, hogy öt éven belül új technológia jöhet az akkumulátorok között.
Megjegyezte azt is, hogy Kínában már javában zajlik az elektromos autókra való átállás.
Kína jóval előrébb tart az átállással, ez a probléma. Az ő döntési idejük például sokkal rövidebb. Ott másfél év alatt lehet új bányát nyitni, itt 20 évbe telik.
A vezérigazgató úgy vélte, hogy a kínai autóipar fejlődése, valamint a protekcionizmus komoly kihívások elé állítja Európát. Ráadásul az európai autógyártók technológiájuk és szakértelmük nagy részét már átadták a kínai gyártóknak.
Borítókép: Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke és Charles Michel, az Európai Tanács elnöke (Fotó: MTI/EPA/Olivier Matthys)
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Mi itt, a mai időkben nem hallgatunk már senkire, nemhogy a régi, de a mai tehetséges Kasszandrákra sem. A magukat messiásoknak képzelőkre viszont úgy tűnik, inkább.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!