Strand business class

Ahogy újranyitnak az európai országok, úgy merül fel egyre többekben a kérdés, mi lesz a nyaralással. Mit kezdjünk a vis maiorral? Pániklemondások, csődöt jelentett utazási irodák és speciális nyaralószabályok szegélyezik a pihenni vágyók útját.

Az olaszországi turistalátványosság, Alberobello látképe Fotó: REUTERS/Alessandro Garofalo

Tóth Ákos, az Utazómajom blog írója arról adott hírt, hogy a hazai utazási irodák erejükön felül próbálnak segíteni, és az általános szerződési feltételeken túl próbálnak minél több pénzt visszaszerezni az ügyfeleknek. A nagy nemzetközi utazási irodák, például a Neckermann és a Tui az utolsó pillanatig vártak, hogy mi legyen a nyári utakkal. Az utóbbi esetében Török Balázs, a cég hazai ügyintézője arról tájékoztatta az utasokat, hogy a június 15-től a nyár végéig tartó foglalásokat az előleg fejében át lehet írni jövő augusztus 31-ig az iroda által meghatározott elérhető útra, szállásra. A június 14-ig tartó utakat pedig visszafizeti a cég, ugyanúgy, mint azt az előző hónapokban tette.

Turisztikai szakértők szerint a legnagyobb probléma a bizonytalanság, az ágazat nem tud tervezni. A mediterrán országok különösen bajban vannak. A koronavírustól leginkább sújtott Olaszország és Spanyolország nemzeti össztermékének 15 és 13 százaléka származik az idegenforgalomból, Görögország pedig mindkettőnél jobban függ a turizmustól: a munkavállalók 26 százaléka dolgozik az ágazatban, amelyből a GDP negyede származik. Nem véletlen, hogy ezek az országok jelentették be először, mikor és milyen feltételek mellett fogadnak látogatókat.

Görögországban a szállodák júniusban nyitnak ki, a csak nyáron üzemelő szálláshelyek júliusban. Spanyolország, Horvátország és Olaszország szintén júniusban nyitna. A görög repülőjáratokra csak 72 óránál nem régebbi, negatív koronavírusteszttel lehet felszállni. Ennek hatékonyságát járványügyi szakemberek jelentősen kétségbe vonják. További gond, hogy a négy óránál rövidebb repülőutakon (gyakorlatilag minden euró­pai járat) ugyan csak gyárilag előre csomagolt falatkákat adnak az utasoknak, de a járatnak a légitársaságok megsegítése miatt tele kell lennie, így nincs távolságtartás.

Az olaszországi turistalátványosság, Alberobello látképe
Fotó: Reuters/Alessandro Garofalo

Spanyolországban is csökkentik a tengerpartok kihasználtságát. Galíciában öt elkülönített rész segíti a minimum másfél méteres távolság betartását. Valencia környékén már két méter az előírt távolság. Itt a neten keresztül lehet lefoglalni egy-egy helyet délelőttre vagy délutánra, de egész napra nem. Canet d’En Berenguer önkormányzata szerint így a strandolás kevésbé zsúfolt élményt nyújt, olyasmit, mint a business class a repülőkön. Costa Braván pedig különválasztják az időseket, a gyerekes családokat, a párokat és a baráti társaságokat. A legcsalogatóbb intézkedéseket Szicília hozta, amely minden három vendégéjszakából fizet egyet, és a repülőjegy árának felét is állja, ha a sziget hivatalos turisztikai oldalán foglal az utazni vágyó. Ez azonban sokakat kevéssé vigasztal, ha nem kaphatják vissza az utazási irodáknál már befizetett nyaralási összegüket.

A múlt hónapban csődöt jelentett Robinson Tours éppen azért döntött a bezárás mellett, mert a cég 380 millió forintos biztosításából fedezi az utasoknak még vissza nem fizetett összeget. Forrai Tamás újabb irodák bezárására számít. Molnár Judit, a Magyar Utazási Irodák Szövetségének elnöke olyan jogszabály-módosítást kezde­ményez, amely lehetőséget adna az utazási irodáknak, hogy meghiúsult utazás esetén egy évig érvényes vouchert adjanak a nyaralóknak, ne pedig két héten belül kelljen visszafizetni a pénzt.

A francia, a holland, az olasz, a görög, a litván és a spanyol kormányok már döntöttek, hogy légitársaságaik élhetnek ezzel a lehetőséggel. Angliában a British Airways is a vouchert preferálja, de visszatérítést is lehet kérni. A KLM és a Delta is hasonló módon jár el. A fapados légitársaságoknál a WizzAir szerint az üzleti modellel nem összeegyeztethető az ingyenes módosítás, a Ryanairnél és a Jet2-nél viszont igen: lehet átfoglalást és visszatérítést is igényelni. A spanyol Volotea nyolc eurót kér az átfoglalásért.

A repülőtársaságok tehát bár komoly bajban vannak, szakértők szerint át fogják vészelni a koronavírus okozta problémákat. A szállodák más kérdés, mivel kihasználtságukat jelenleg még tervezni sem tudják. A Bookingon és az Airbnb-n is jelen lévő szállások jó része ezért ingyenes foglalási lehetőséget biztosít, akkor is, ha egyébként előre kellene fizetni. Egyre népszerűbb az a nyaralási forma, hogy a családok autóval elérhető célpontokat választanak, és kibérelnek egy teljes szálláshelyet. Szakértők szerint ezért a magánszállások lehetnek a Covid–19 nyertesei. A vagyonos családok körében ez odáig terjed, hogy teljes szállodákat is lefoglalnak mind­össze néhány főnek. Egy 14 szobás, óceánparti hotel Maine-ben például hetente 19 500 dollárért kivehető, és rendszeresek a foglalások. Massachusetts egyik tóparti szállodája pedig napi 38 ezer dollárt kér el a szállodáért, aminek fejében használható a wellnessrészleg, van meditáció és esténként zongorakoncert.

– Igazán nagy bajban a közepes és nagyobb utazási irodák vannak, mert nekik több kinnlevőséggel kell számolniuk, miközben az alkalmazottaikról és a bérleti díjról is gondoskodniuk kell. A kisebb irodák jobb helyzetben vannak – mondja Forrai Tamás, aki szerencsésnek vallja magát, hogy át tudja vészelni az időszakot, hogy el tudta intézni, csoportjai mind később utazzanak. A szakértő szerint a jelenlegi helyzet megoldását az fogja jelenteni, amikor az emberekben meglévő utazási igény legyőzi a korlátozásokat. Erre pedig a városok újranyitása kapcsán minden remény megvan, mivel a korlátozások csökkentése után az utca embere azt nyilatkozta: a depresszió veszélyesebb a vírusnál.