Idővel minden csavar mindenhol a helyére került, jöhetett az aláírási ceremónia, ezen a versenyzők a kézjegyükkel hitelesítik, hogy rajthoz állnak az adott szakaszon. Mondani sem kell, hatalmas üdvrivalgást váltott ki, amikor a szokásoktól eltérően, a ceremóniát megszakítva, egyszerre állt a színpadra a három magyar induló: a tavalyi Girón az összetettben három napon napon át vezető, így akkor az ikonikus rózsaszín trikóban tekerő Valter Attila (Groupama–FDJ), valamint Fetter Erik (EOLO–Kometa) és Peák Barnabás (Intermarché–Wanty).
Annyi kijárt nekik itthon, hogy rajtnál is ők álltak az első sorba, a mezőny pedig „lassú rajttal” indult el, hogy Budapestről Székesfehérvár és Esztergom érintésével 195 kilométeren Visegrádra tekerjen. Az Andrássy úton a 22 csapat 176 versenyzőjének gyakorlatilag végig sorfalat állt a hatalmas tömeg, de tovább, a Belvárosban is mindenhol rengetegen várták a bringásokat.
S ezt elmondhattuk valamennyi településen, amelyeken elhaladt a karaván. Sokan öltöztek rózsaszínbe, népviseletbe, jó néhány kreatív ötletet láthattunk, az pedig kétségkívül hungarikum, hogy megesett, huszárok kísérték a mezőnyt.
Ami a versenyt illeti, a tényleges rajt után az egyik kis csapat, az Androni két bringása meglógott a mezőnytől, nekik ez volt a feladatuk, hogy a szponzoraikat megjelenítsék a televíziós közvetítésekben. A szökevények, Mattia Bais és Filippo Tagliani előnye tíz perc fölé is nőtt, és nagyon sokáig tartották magukat, 13,7 kilométerrel a vége előtt érték utol őket. Visegrádra 5,6 kilométeres emelkedőn vezet az út, ennek az átlagos meredeksége 4,2 százalék, de van egy nyolcszázalékos része is, és a nap végén ez igencsak megviselte a mezőnyt. A szurkolók itt is szenzációs hangulatot teremtettek, de nem örülhettünk, mert sajnos Fetter Erik még hat és fél kilométerrel a vége előtt többedmagával bukott. Majd két és fél kilométerre a céltól újabb bukás történt a mezőnyben. A végjátékban előbb a belga Lawrence Naensen (AG2R), majd őt megelőzve a német Lennard Kamna (BORA–hangsrohe) nyitott nagy hajrát, de ő sem járt sikerrel. A szakaszt a holland Mathieu van der Poel (Alpecin–Fenix) nyerte meg, akitől előzetesen nagyon sokan várták ezt a sikert, másodikként az eritreai Biniam Girmay (Intermarché–Wanty), harmadikként a spanyol Pello Bilbao (Bahrain–Victorious) végzett, de a vége drámát is hozott. Az utolsó kanyarban még Caleb Ewan jött a harmadik helyen, azonban rácsúszott Girmay hátsó kerekére, és méterekre a céltól elesett. Hosszú időbe telt, amíg feltápászkodott, és valahogy átvergődött a célvonalon, végül 1:04 perc hátránnyal a 76. helyen.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!