Igazán nem tudhatom, hogy a kínaiak lehallgatókészülékeket építenek-e be a kocsijaikba vagy sem, de ha igen, akkor arra a brit sajtó és politikusok abszolút semmiféle bizonyítékkal nem szolgáltak eddig. Másrészt viszont érdemes rámutatni arra az apró következetlenségre is, hogy ha a kínaiak tényleg a brit vagy más nemzetiségű, mit sem sejtő autósok szokásairól szeretnének adatokat gyűjteni, ezeket egyszerűen megvehetik a Google-tól vagy a Facebooktól sokkal olcsóbban, mint amennyibe egy autóba csomagolt adó-vevő kerül.
A Google például az elmúlt években több száz esetben szolgáltatott ki személyes információkat hongkongi személyekről a kínai hatóságok kérésére.
De a biznisz az biznisz, majd adunk pár ezer dollárt civil szervezeteknek, hogy kritizálják a magyar kormányt emberi jogi sérelmek miatt, addig sem rólunk beszélnek.
Magyarországot is vég nélküli kritika éri olyan országok politikusaitól és újságíróitól, amelyek tízszer, hússzor nagyobb kereskedelmi forgalmat folytatnak Kínával, mint hazánk.
Így a minap régi barátunk, Martin Schulz is, aki szerint elkeserítő, hogy Orbánt már nem lehet pénzzel sem megzsarolni, mert eladta magát a kínaiaknak. Igen, mondja ezt egy ország politikusa, amelyik 2022-ben 298 milliárd eurós forgalmat bonyolított le Kínával, amely már hét éve Németország legnagyobb kereskedelmi partnere. Magyarország Kínával 2022-ben 12,5 milliárd dollárnyi kereskedelmet bonyolított le, tehát még van mit behoznunk az öneladásban a németekkel, és sok más európai országgal szemben.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!