Fotó: Nissan
„A japán sportautók iránti lelkesedés máig töretlen: egyrészt az Európában is elérhető, nagyobb számban forgalmazott modellek, másrészt a Japánból importált, ritka ikonok iránt nő folyamatosan az érdeklődés. Ezek a tuningkultúra alapjai lettek, hiszen már megjelenésükkor is hatalmas teljesítménytartalékokat rejtettek” – vázolja fel napjaink helyzetét Lőcsei Dániel, a Használtautó.hu márkamenedzsere, miután munkatársaival összeállította a japán sportkocsik népszerűségi toplistáját. Eszerint nálunk a Toyota Celica a legkedveltebb, melyből jelenleg 136 eladó példányt kínálnak jelenleg 2,1 millió forintos átlagáron, 224 ezer km futással és 26,5 év körüli átlagéletkorral. Egy elérhető árú, megbízható, csinos típusról van szó.
Típusarányosan a legnagyobb érdeklődési indexet (háromszáz keresés a Használtautó.hu-n húsz eladó autóra) mutatja az ikonikus, 2JZ motorral felszerelt Toyota Supra, mely persze magas ára miatt a többség számára megmarad álomnak, ellenben a koros Honda Prelude és Mitsubishi Eclipse beszerzése sokaknak reális lehet.
Számottevő érdeklődés (összesen 380 keresés) mutatkozik a hátsókerék-hajtású, V6-os szívómotoros Nissan 350Z-re
és 370Z nevű utódjára, míg az átlagosan 35 millió forintért kínált GT-R most kifutó R35 szériája (örökölt becenevén „Godzilla”) nem csak élményt, de társadalmi státust is adhat tulajdonosainak. Egyetlen középmotorosként a Toyota MR2 is felkerült a listára első két generációjával – a harmadiknak egy másik, szintén vonzó műfajban, a kabriók között van a helye.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!