Tavaly decemberben sokakat meglepett a hír, hogy 28 év után távozik a Mercedes-Benztől a márka formanyelvét radikálisan megújító, dizájnerek sokaságának útját egyengedő, hazánkban a MOME vendégprofesszoraként is tevékenykedő Gorden Wagener. Úgy tűnik azonban, hogy mielőtt valami új projektbe vágna bele, visszatekint a stuttgarti márkánál eltöltött időszakra.
Herr Wagener most a közösség médiában mutatott képeket a nyilvánosság elől eltitkolt Vörös Disznó retró koncepcióautóról, ebben alighanem szerepe van annak is, hogy a társszerzőként jegyzett Iconic című könyvét reklámozza. Számítógépes grafikáról van szó, ám a tanulmány több részlete (hűtőmaszk, „csillagszemű” fényszóró) azóta a márka szériamodelljein is megjelent.
A múltidézés alapja a legendás Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 versenyautó, amely nem volt más, mint a régi S-osztály AMG-tuningos motorsport változata, akár 428 lóerős teljesítménnyel. Bár a gumik és a fékek nehezen bírták a luxuslimuzinból faragott gép nagy tömegét, a V8-as motor óriási nyomatéka gyorssá tette, és kategóriagyőzelmet szerzett a ’71-es 24 órás spai futamon.
Ennek a legendás Vörös Disznó versenyautónak (melynek egyik példányát Magyarországon is kiállították már) állít emléket a néhány éve megálmodott, Wagener-féle tanulmány. Modern, gömbölyded formája olyan retró részleteket rejt, mint az dupla álló fényszórók, a kiegészítő lámpák, a penta felnik, a 35-ös rajtszám és egyebek – kár, hogy nem készült el életnagyságban.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!