Egyvalaki fillérekért hozzájuthat a Budapesten átépített Porschéhoz

Nemcsak gyors és látványos, hanem meglehetően nagyot is szól a tuningoláson átesett 911-es Cabrio. Íme, az idei AMTS nyereményautója.

2026. 03. 12. 17:05
Fotó: AMTS
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Idén március 13-tól 15-ig tartják a jubileumi, huszadik Autó, Motor és Tuning Show (AMTS) kiállítást, amire nagy durranással készültek a szervezők: messze az eddigi legdrágább nyereményautó a Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet. Immár hagyományosan egy budapesti bevásárlóközpontban, a nagyközönség szeme láttára mindössze öt nap alatt építették át a 2009-es évjáratú sportkocsit. Az eredmény a következetesen használt türkiz színnek köszönhetően látványos és az eddigiekhez képest visszafogott lett, hiszen egy ilyen kategóriájú autóhoz nem illik a harsány külső. Persze így is épp elég feltűnő.

Forrás: Autó-Motor

Újdonság volt, hogy az érdeklődők internetes szavazáson dönthettek el fontos dolgokat az autóval kapcsolatban, például a végső körbe került színek közül lehetett választani, de a beépített féktárcsa is közönségszavazás eredménye. Nem csak a grafikában fogták magukat vissza az AMTS szervezői, például maradtak a gyári 19 colos felniméretnél, hiszen Magyarországon már ez is igen nagy odafigyelést igényel a sofőrtől. Annyi segítséget kap majd a szerencsés nyertes, hogy az autó alá épített légrugózást az üzemi szintnél feljebb is emelheti, hogy ne jelentsen akadályt a padkák leküzdése.

Forrás: Autó-Motor

Különleges a hifi is, a vászontető miatt nem jött szóba az egyébként az ülések mögötti térbe szánt mélynyomó, úgyhogy egyedi módon a hátsó üléspárnák helyére került a 3D-nyomtatással készített basszusláda. Azért kellett ehhez a megoldáshoz folyamodni, mert csak így tudták garantálni az adott hangsugárzóhoz szükséges rezonanciateret, ami a jó hangzáshoz szükséges. Annyiból nem fáj a hátsó ülések hiánya, hogy azok amúgy is szükségülések, illetve könnyen vissza lehet állítani az eredeti állapotot, hiszen a mélynyomók az eredeti üléspárnákhoz hasonlóan tépőzáras rögzítésűek. 

Forrás: Autó-Motor

Szóval nem lesz gond a műszaki vizsgán sem, amennyiben ellenőrizni kell az ülésszámot. Ugyanez igaz a legális beépítésű Akrapovic kipufogórendszerre is; a 3,8 literes, hathengeres, 385 lóerős szívó boxermotoron nem változtattak. De hogyan lehet megnyerni a földre hasaltatható airride-os 911-est? Ehhez teljes árú belépőjegyet (lehet családi is) kell váltani az AMTS-kiállításra, majd online kitölteni egy nyereményszelvényt – jegyenként egy nyerési esélyt adnak – legkésőbb a harmadik nap 12 óráig, a sorsolásra pedig a zárónapon 16 órakor kerítenek sort a nagyszínpadon, közjegyző jelenlétében. 

Forrás: AMTS

 

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.