Az mindenesetre Andó Gergely közlekedési szakértő szerint biztosnak tűnik, hogy a vasútépítési beruházásban magyar munkás és hozzáadott érték alig lesz.
Budapest–Belgrád-vasútvonal: Szijjártó nem árulja el, hány kínai munkás érkezhet
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar NemzetCsak annyit mondott, hogy még nem hirdették ki a tender eredményét.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en


















