Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.A Debrecenben épülő buszgyártó csarnok illeszkedik a nemzeti buszstratégiába, amely távolabbról nézve része annak a gazdaságstratégiának, amelyet Magyarország 2010 óta folytat – mondta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) gazdaságstratégiáért és szabályozásért felelős államtitkára hétfő reggel az M1 aktuális csatornán.
György László ismertette: a nemzeti buszstratégiában törekszenek arra, hogy minél nagyobb legyen a hazai hozzáadott érték azokban a buszokban, amelyek Magyarországon a helyi-, és a távolsági közlekedésben járnak.
Kiemelte, hogy a nemzeti buszstratégiának két fontos célja van: egyrészt, hogy létrejöjjön egy versenyképes, exportképes hazai buszgyártó kapacitás, a másik pedig, hogy segítsék a zöldbuszok, azaz klímabarát, alacsony energiafelhasználású buszok terjedését. 2022. január 1-től a 25 ezernél nagyobb lélekszámú településeken már csak elektromos buszokat lehet majd beszerezni.
Az államtitkár szerint vissza kell építeni azokat a gyártókapacitásokat, amelyek a 1990-es évek folyamán megszűntek Magyarországon, két éven belül pár ezres darabszámra nőhet a magyar buszgyártó kapacitás.
400 millió levelet kezel a Magyar Posta.
A lakosság még nem döntött új befektetésekről.
Két év alatt nagyjából egymillió biztosítási szerződést kötöttek újra.
A szomszédos országok átlagárárainál 6 forinttal olcsóbb itthon az üzemanyag.
Itt vannak Orbán Viktor legújabb bejelentései – élőben a rádióinterjú
Mindenkit felháborított, amit a derbi alatt műveltek a VAR-szobában + videó
Tóth Gabinak estek újra a kommentelők: nem vállalja valódi arcát
Zelenszkij váratlan nyilatkozatot tett: teljes fordulat jöhet a háborúban
Ezt kend a gyümölcsfák törzsére, bőséges lesz a termés
Legyintenek az oroszok: előre szóltak, mi vár Magyarországra a nagy döntés után
Orbán Viktor üzent a hídfoglalóknak
Káros is lehet sokak kedvenc szuperélelmiszere, rejtett vegyület okozhatja a problémát
Pofon a FIFA-tól Marco Rossi válogatottjának, a románok is dühönghetnek
Törlik a magyarok kedvenc sorozatát a Maxról, egy hónap maradt csak a darálásra
Arne Slot brutálisan őszinte volt a Szoboszlai Dominiket is érintő kérdésben
Kiderült Magyar Péter hatalmas titka, Kunhalmi Ágnes nem tudta tartani a száját
400 millió levelet kezel a Magyar Posta.
A lakosság még nem döntött új befektetésekről.
Két év alatt nagyjából egymillió biztosítási szerződést kötöttek újra.
A szomszédos országok átlagárárainál 6 forinttal olcsóbb itthon az üzemanyag.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
400 millió levelet kezel a Magyar Posta.
A lakosság még nem döntött új befektetésekről.
Két év alatt nagyjából egymillió biztosítási szerződést kötöttek újra.
A szomszédos országok átlagárárainál 6 forinttal olcsóbb itthon az üzemanyag.
Nemcsak pénzbeli adománnyal, hanem például fuvarral vagy tápadománnyal is segíthetünk
A nemzetgazdasági miniszter szerint az autóipari versenyképesség a vámháború során különösen felértékelődhet, hazánkban ez a terület pedig kiemelkedően versenyképes.
A kisebb átkelőket érinti az intézkedés.
Erre igazán büszkék lehetünk.
Nehéz időszak végére tett pontot.
Magyarország a normalitás védőbástyája – szögezte le a kormánypárti politikus.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
