A hazai Hungrailt is tagjai közt tudó európai vasútszövetség felkéri az európai testületeket, hogy állapodjanak meg egy erős zöldegyezményben, amely fokozatosan nettó zéró összegűre csökkentené a közlekedés károsanyag-kibocsátását. A vasút a magas fokú villamosításnak és az egyre jobban elterjedő zéró szén-dioxid-kibocsátású működésnek köszönhetően nagyban elősegíti az ágazat zölddé válását. Ezért meg kell növelni az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz közlekedési költségvetését. Ahhoz, hogy a vasút egyenlő résztvevőként versenyezhessen a többi közlekedési és szállítási formával, az EU-nak segítenie kell a közlekedés erőteljes szénárazását, azaz a szén-dioxid-kibocsátással arányos közterhek kivetését. Főként a nemzetközi repülésben, illetve a tengeri szállításban felhasznált energia megadóztatását kell lehetővé tennie, és meg kell szüntetnie a repülés támogatását. Ezenfelül a közúti szállítás területén még átfogóbbá kell tennie az úthasználati díjak alkalmazását – hangsúlyozza a CER tanulmánya.
Óriás hajók tengernyi káros anyaggal
A Carnival Corporation, a világ legnagyobb luxushajó-üzemeltetője 2017-ben mintegy tízszer több kén-dioxidot bocsátott ki az európai partok közelében, mint a kontinens 260 millió autója – állítja a Transport & Environment szakértő szervezet. Az európai vizeken 2017-ben működő 203 hajó összesen 62 kilotonna kén-dioxiddal terhelte a légkört, míg a teljes európai autóállomány 3,2 kilotonnát bocsátott ki. Egy uniós tanulmány szerint a világ 15 legnagyobb teherhajója több szén-dioxidot juttat a levegőbe, mint a Föld összes személyautója.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!