Több környezettudatos gumibitumen készül Zalaegerszegen

Tartósabb, halkabb útburkolat készül az évente keletkező gumiabroncs-hulladék tíz százalékából.

A Green Tyre gumiabroncs-feldolgozó Marcaliban. Innen kerül a gumiapríték a zalai gyárba Forrás: Mol Nyrt.

Kapacitásnövelés a bővülő keresletre

A Zalai Finomítóban 2012-ben avatták fel a ma is működő, kisebb, évi ötezer tonna kapacitású gumibitumen kísérleti üzemet. A megnövekedett keresleti igényekre reagálva 2019 tavaszán új üzem építése kezdődött. Az új üzem hozzájárul a Zalai Finomító hatékony üzemeltetéséhez és a jelenleg mintegy száz dolgozót foglalkoztató finomító munkahelyeinek megőrzéséhez is. A három milliárd forintos beruházás 75 százalékát a Mol saját forrásból biztosította, 25 százalékát pedig állami támogatásból, a Nagyvállalati beruházási támogatási programból.

Az elmúlt nyolc évben mintegy 150 kilométer útszakasz épült vagy újult meg Magyarországon a gumibitumen felhasználásával, többek közt a pesti alsórakpart XIII. kerületi szakaszának másfél kilométer hosszú része, a Budaörsi út, a Villányi elkerülő út illetve az M25-ös autópálya egy szakasza. Az új gyártókapacitás belépésével ennek többszörösére van lehetőség.

Egyetem és vállalat összefogása

A Mol és a Pannon Egyetem közösen fejlesztette ki a kémiailag stabilizált gumibitument, amely a normál útépítő bitumennel azonos módon használható fel. 2009-ben szabadalmi oltalmat nyert, majd 2014-ben elnyerte a környezetbarát termék védjegyet is. A termék számos hazai és nemzetközi elismerésben részesült. Többek között 2015-ben elnyerte a Környezetvédelmi Innovációs díjat a Magyar innovációs nagydíj pályázaton, 2016-ban Manchesterben pedig nemzetközi mezőnyben, huszonhárom pályázó közül megkapta az IChemE (Vegyészmérnökök Nemzetközi Intézete) 2016 Innovatív terméke díját. Az USA-ban a gumibitument az útépítés helyszínén készítik, mivel pár órán belül fel kell használni a gumiszemcsék kiválása miatt, emellett az aszfalt gyártása is speciális berendezéseket igényel. A Mol technológiája viszont biztosítja, hogy a gumibitumen szállítható, tárolható és később is felhasználható marad, így nagyüzemileg gyártható és az előállítás helyszínétől távol is felhasználható.