A BMW és a Mercedes kitelepíti a motorgyártást

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar Nemzet

A Mercedes és a BMW is szabadul a belsőégésű motorokat gyártó üzemeitől, a PSA Csoport pedig a minap jelentette be, hogy felhagy a fejlesztéssel. Mindez nem sok jót ígér a magyarországi motorgyáraknak Győrben és Szentgotthárdon.

2020. 11. 21. 7:30

Közülük legjelentősebb az Audi győri üzeme. A cégnél 1994 óta gyártanak erőforrásokat, a vállalat azóta a világ legnagyobb motorgyárává fejlődött. A cég mintegy hatezer munkatársa több mint kilencezer motort gyárt naponta a VW csoport 31 járműgyártó telephelyének. Bár 2018-ban elindult az elektromotorok sorozatgyártása is, könnyű belátni, hogy a belsőégésű motorok gyártásának az esetleges leállítása után sokkal kisebb kapacitásokra lesz szükség. Hasonló a helyzet az Opel motorgyára esetében Szentgotthárdon is. A márka 2017-től a PSA csoport részeként működik, az idei év elejétől gyártják azt a háromhengeres 1,2 literes turbófeltöltős benzines motort, amelyből a gyár kapacitása évi 350 ezer darab elkészítését teszi lehetővé.

 

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.