Szerinte folytatni kell az árufuvarozás átcsoportosítását a közúti szállításról a vasútira, hatékony szolgáltatásokat kell nyújtani a napi ingázóknak, és ki kell terjeszteni a nemzetközi távolsági vasúti személyszállítást nappali és éjszakai szolgáltatásokkal.
A Connecting Europe Express megvalósulását az európai vasúti ágazat résztvevőinek együttműködése tette lehetővé. Európa eltérő nyomtávú vasútvonalai miatt a szerelvényt valójában három vonat alkotja, az ibériai széles, az európai normál és a balti, ugyancsak széles nyomtávra. A projekt ezzel is felhívja a figyelmet az európai vasúthálózat egyes részei közötti interoperabilitás hiányára. A szerelvény kocsijait Európa más-más vasúttársaságai biztosítják.
A MÁV vagonja a CINEA, valamint a Shift2Rail uniós technológiai fejlesztő ügynökségek együttműködésében megvalósuló mobil kiállításnak ad otthont.
Ez a vasút nyújtotta élményt fokozó számos technológia és innováció világába enged betekintést, valamint azt mutatja be, hogy az EU hogyan támogatja az infrastrukturális projekteket. A Connecting Europe Express ma délelőtt érkezik Sopronba, majd szeptember 19-én Budapestre a Keleti pályaudvarra.
Fotó: MTVA/Jászai Csaba
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!