A fedélzeten a digitális másodpilóta

Fél órákig tartó araszolás az autópályán egy baleset vagy csak a szokásos csúcsforgalom miatt? A Daimler most engedélyezett önvezető segédje átveszi a karmesteri pálcát, a járművezető pedig akár kapcsolódhat online a következő meetingjéhez, amiről egyébként lekésett volna. A Tesla teljes önvezetés nevű szoftvere ezalatt továbbra is kezeket kér a kormányra és tekintetet az útra.

526019982 Fotó: Bloomberg

A kínaiak már a spájzban vannak

A BAIC kínai autógyártó cég 2019 óta 9,98 százalékos Daimler részvénytulajdont szerzett, ezt a német autógyártó most jelentette be – olvasható az Automobilwoche.de hírportálon. A nyilvánosság eddig mindössze ötszázalékos részvételről tudott. Eközben a németek 9,55 százalékos részesedéssel rendelkeznek a BAIC leányvállalatában, a BAIC Motorban és 2,36 százalékban a BAIC Blue Parkban. A BAIC megígérte, hogy nem növeli tovább részesedését, a Mercedes főnöke, Ola Källenius pedig elégedett volt a részesedés szerzéssel. A Daimler második nagyrészvényese is Kínából származik: a Volvo és a Polestar márkákat tulajdonló Geely autógyártó cég a részvények 9,7 százalékát birtokolja.

Borítókép: A Daimler magyarországi gyárában (Fotó: Bloomberg/Stiller Ákos)