Az energiaárak megugrása hatalmas árrobbanást, az ukrajnai háború pedig áruhiányt és további áremelkedést idézett elő az építőanyagok romániai piacán, az átlagosan negyvenszázalékos drágulás már súlyosan veszélyeztetni látszik az infrastrukturális beruházások kivitelezését. Az útépítésre szakosodott cégek vezetői szerint harminc kilométernyi útszakasz kiépítése ma több mint 270 ezer euróval kerül többe, mint egy évvel korábban. Az ingatlanfejlesztők ugyanakkor arra figyelmeztetnek, hogy az anyagárak elszabadulása az ingatlanok – elsősorban az új építésű lakó- és irodaházak – kivitelezésének jelentős drágulását feltételezi, ami a befektetők haszonkulcsának csökkenését vonja maga után.
Most azonban úgy tűnik, kínálkozik némi esély a krízishelyzetből való kilábalásra. Ebben a hónapban újrakezdi ugyanis termelését a keleti szomszéd egyik nagy kapacitású, de régóta parkolópályára helyezett fémipari üzeme. A hajdani havasalföldi fejedelmi fővárosban, a dél-romániai Targovistéban idén havi tízezer tonna vasbetont készülnek gyártani, ez a mennyiség jövőre harmincezerre, 2024-re pedig havi hetvenezerre emelkedik a gyár vasbeton- és hengerelt fémhuzaltermelése.
