Ahogy jeleztük, az augusztusi adatsorból nem érdemes végleges következtetéseket levonni, csak a szeptemberi, októberi eladásokkal együtt rajzolódhat ki a trend. Az azonban már most világos, hogy a német autóiparnak többletkapacitásai vannak, a VW például részlegbezárásokra és elbocsátásokra készül az anyaországban.
A vezetés nemrég közölte 16 ezer munkavállalóval, hogy tízmilliárd eurót szeretnének megtakarítani és kapacitásokat csökkenteni. A magyarázat az elektromos meghajtású autók eladásának lassulása volt.
Visszaesés Kínában
A kínai járműgyártók szakmai képviseleti szervezete, a China Association of Automobile Manufacturers adatai alapján Kínában a járműeladások éves összevetésben öt százalékkal 2,45 millióra csökkentek augusztusban, miután júliusban 5,2 százalékos zsugorodást jegyeztek fel. Augusztusban a kínai járműgyártás éves bázison 3,2 százalékkal, 2,49 millióra csökkent. Kínában az idei első nyolc hónapban éves összevetésben három százalékkal, 18,77 millióra bővült az új gépjárművek értékesítése, míg ugyanebben az időszakban a kínai járműgyártás éves szinten 2,5 százalékkal, 18,67 millióra nőtt.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!