A senjangi gyár termelése az utóbbi másfél évben robbanásszerűen nőtt: több mint egymillió autó készült, a hatmilliomodik BMW pedig már tavaly nyáron legördült a futószalagról. A Neue Klasse és az iX3 ezen a tapasztalati és bizalmi alapokon építkezik tovább. A BMW célja egyértelmű: az elektromos korszak vezető globális márkájává válni – Debrecentől Sengjanig, egy deflációval küzdő, de még mindig hatalmas növekedési potenciált rejtő kínai piacon.
Fokozatot vált a BMW – A bajorok Sengjanból és Debrecenből indítják az elektromos offenzívát
Miközben a kínai autópiacon gyilkos árverseny dúl, a BMW már a következő korszakra készül. Az új BMW iX3 és a Neue Klasse széria nemcsak technológiai forradalom, hanem stratégiai válasz is: Debrecenből és Kínából indul a bajorok elektromos világhódítása.

Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
A téma legfrissebb hírei
Tovább az összes cikkhezNe maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en



















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!