A piacvezető Ryanair decemberben 14,5 millió utast szolgált ki, ami 7 százalékos emelkedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Az ír fapados gépeinek kihasználtsága a megnövekedett járatszám mellett is stabilan 92 százalékon maradt. Éves szinten a dublini székhelyű vállalat 206,5 millió jegyet értékesített, ezzel 5 százalékos bővülést ért el a 2025-ös naptári évben, írja a Világgazdaság.
Elképesztő Wizz Air és Ryanair emelkedés
Még ennél is látványosabb növekedést produkált a magyar gyökerű Wizz Air. Váradi József légitársasága decemberben 5,85 millió utast szállított, ami kiemelkedő, 15,5 százalékos ugrást jelent az egy évvel korábbi adatokhoz viszonyítva. A vállalat a kapacitásait is jelentősen, 16,3 százalékkal bővítette az év utolsó hónapjában, így a járatok töltöttsége minimálisan, 0,6 százalékponttal 85,9 százalékra mérséklődött.
A 2025-ös év egészét tekintve a Wizz Air összesen 68,59 millió utast üdvözölhetett a fedélzeten, ami 9,1 százalékos növekedésnek felel meg. A társaság lendülete idén sem törik meg: a nyári szezonra újabb 15 repülőgéppel bővítik flottájukat több európai bázisukon, miközben az AS Roma labdarúgócsapatának főszponzoraként a márkaismertség növelésére is nagy hangsúlyt fektetnek.
A Wizz Air decemberben jelentette be, hogy az idei nyári szezonban újabb 15 géppel bővíti a lutoni, római, tiranai és varsói bázisain meglévő flottáját. A vállalat az év végén az olasz élvonalban szereplő sztárcsapat, az AS Roma főszponzorává vált.
A Ryanair részvényei 0,5 százalékot emelkedtek a hétfői tőzsdei kereskedés elején, míg a Wizz Air kurzusa 0,4 százalékot ereszkedett.
Legolcsóbb utazási célpontok 2026-ban: Budapest már drága, Tiranát javasolják helyette
Ahogy a népszerű úti célok egyre drágábbak lesznek, új alternatívák jelennek meg. A Ynet Global annak nézett utána, hogy 2026-ban Mykonos vagy Prága helyett hova repülhetnek majd az utazók, hogy hasonló élményben legyen részük, sokkal alacsonyabb áron. Ezen a listán Budapest is helyet kapott, csak mint túl drága úti célpont.
A kiemelt kép illusztráció. / Forrás: MTI/EPA Julien Warnand
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!