Miközben a koronavírus-járvány negatív hatása egyre jobban látszik a világgazdaságon, a piacokon a vevők kerültek többségbe, a legfontosabb indexek új csúcsokat értek el.
A villanyautó-forradalom nyerésre áll, vagy van még harminc évük a belsőégésű motort gyártó vállalkozásoknak? A Tesla, az e-mobilitás faltörő kosa a piac ítélete szerint ma többet ér, mint a VW-csoport.
Ismét meglepte az elemzőket a magyar gazdaság teljesítménye, mert a várakozásoknál is nagyobb növekedést mutatnak a Központi Statisztikai Hivatal számai.
Nem számítottak ekkora növekedésre az elemzők. A GDP tavaly öt százalék közelében maradt. A bővülést a kis- és nagykereskedelem, a kereskedelmi ingatlanpiac és a turizmus kiemelkedő teljesítménye húzta.
A napokban derül ki, mekkora volt a tavalyi egész éves magyar gazdasági növekedés. Az adat közel lehet az ötszázalékos szinthez, akár el is érheti azt, idén azonban ennél lassabb ütemre számíthatunk.
Szép haszonra tettek szert az elmúlt évben azok a befektetők, akik kihasználták a részvényárak nem kis mértékben a tőzsdék szárnyalásának köszönhető emelkedését.
Németországban is viták övezik a szél- és a szénerőművek kérdését, miközben látványosan esni kezdett a szélkerekek építésének lendülete az elmúlt években.
A közelmúltban a német gazdaság még a recesszió szélén állt. A veszély most úgy tűnik, hogy enyhült, legalábbis a szövetségi kormány ezt feltételezi.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.