Hány magyar utazott a Titanicon? + videó

A mérnöki tudomány csúcsteljesítményének számított a minden elképzelhető luxussal felszerelt úszó szálloda, amely olyan hosszú volt, mint a magyar Országház, és amelyet elsüllyeszthetetlennek hittek. Éppen 112 éve, 1912. április 10-én indult el szenzációsnak szánt első útjára a Titanic, amely alig öt nappal később már az óceán fenekén feküdt 3861 méter mélyen.

2024. 04. 10. 7:00
titanic
A Titanic. Fotó: Roger-Viollet via AFP/Albert Harlingue
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A hajóhoz összesen 20 mentőcsónak tartozott, ezek között volt 14 darab fából készült 65 fős, 4 darab vászonból készült 47 fős és két darab 40 fős vészcsónak is. Ez természetesen kevés volt a fedélzeten lévő több mint 2000 embernek, de a korabeli előírásoknak megfelelt, és a hajóba épített vízzáró rekeszek miatt az 1911. május 31-i vízre bocsátáskor – és persze az 1912. április 10-i induláskor sem – merült fel senkiben, hogy valaha is elsüllyedhetne az emberiség által addig épített egyik legnagyobb jármű.

A tragédia azonban mégis megtörtént, ráadásul Új-Fundland partjainál, amikorra a hajó útjának nagy részét már megtette. Azóta számos kutató vizsgálta az okokat, amelyek nagy részét James Cameron 1997-es Titanic című filmjéből is ismerhetjük. A szokatlanul sok jéghegy, a túl nagy sebesség, a kivitelezés minőségi problémái, emberi mulasztások és persze az ütközés szerencsétlen szöge egyaránt hozzájárulhattak az elkerülhetetlen véghez. A baleset ráadásul április 14-én éjjel 23 óra 40 perckor történt, amikor az utasok többsége már visszavonult, így még nagyobb sokként érhette őket a hír. Ahogy később a világot is.

A New Yorkba való, dicsőségesnek szánt megérkezés helyett a hajó két és fél óra alatt hullámsírba merült, a több mint 1500 áldozattal együtt. A lélekvesztőkben ülő túlélők még bő két órán át vártak, míg a helyszínre nem ért a rivális társaság hajója, a Carpathia, amely majdnem csak feleakkora volt, mint a Titanic – de az életet jelentette számukra. 

Több legenda is elterjedt arról, hány magyar utazott a Titanicon, ám csak egy biztosan: a veszprémi születésű Leopold Weisz (Weisz Lipót), aki azonban 19 évesen Angliába emigrált, és már brit állampolgárként, 35 évesen vesztette életét a hajú elsüllyedésekor.

Rajta kívül a katasztrófa másik magyar érintettje a Carpathia hajóorvosa, Lengyel Árpád; ő irányította a túlélők ellátását, így sokan neki köszönhetik életüket. 

A jeges hidegben ugyanis a kihűlés azokat is fenyegette, akik helyet kaptak a mentőcsónakokban, a törések és egyéb sérülések ellátása ugyancsak életmentőnek bizonyult.

A Titanic katasztrófájáról világszerte beszámoltak a lapok, a Cameron-féle Oscar-díjas film után pedig már nincs olyan ember, aki ne ismerné a történetet a hajóról, amely a világot akarta meghódítani, de olyan tragikus véget ért, ami 112 évvel később is képes megrázni az embereket. 

 

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.