Nem tudjuk, mikor megy ember a Marsra, de azt a kötetből megtudhatjuk, hogy amit eddig elértünk, abban milyen hatalmas szerepe volt a magyar, illetve magyar származású fejlesztőknek. Pavlics Ferenc irányításával születtek meg például a világ legdrágább autói, a holdjárók. A szerződésben rögzített 19 millió (akkori) dollár kétszereséért készültek el. Mindössze három napig működtek.
A könyv különlegessége, hogy az egyes oldalpárokhoz részletes szakmai háttér-információt tartalmazó weboldalak kapcsolódnak, amelyek tartalmát a jövőben naprakészen igyekeznek majd tartani, hiszen az űrtevékenységre a gyors, folyamatos változás a jellemző. Azaz ez a kötet pillanatfelvétel, az aktuális ismeretek tárháza, de hogy mit hoz a holnap, a holnapután, megjósolhatatlan.
A szándék egyértelmű. Beoltani a fiatalokat ezzel a csodálatos világgal, hogy lássanak fantáziát olyan műszerek elkészítésében, szoftverek fejlesztésében, amelyek egy kisbolygó megközelítését segítik, védik az űrhajósok egészségét, majdani holdbázis építését teszik lehetővé. Ezek olyan léptékű szakmai kihívások, amelyekben érdemes részt venni.
Az ehhez vezető úton hasznos társ a kötet.
(Magyarország és a világűr. Szerepünk a világ űrtevékenységében. Szerkesztette: Simon Tamás. MCC Press, Budapest, 2021, 216 oldal. Ára: 6950 forint)
Borítókép: Illusztráció (Fotó: Pexels)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!