Hamilton és a „kapuzárási pánik”: ezért kellett egy Ferrari

Nagy por kavart a Formula–1-es paddockban Lewis Hamilton átigazolása. Mint megannyi elődje, a hétszeres vb-győztes sem tudott ellenállni a tűzpiros autónak, és az idény végén azt a csapatot, a Mercedest hagyja el, amelynek sikereit köszönheti egy olyanért, amelyik nem feltétlenül jobb. Az internetes viccmesterek szerint kapuzárási pánik tört ki a rekordbajnoknál, de Hamilton szavai alapján ennél sokkal egyszerűbb a magyarázat.

2024. 02. 07. 5:45
HAMILTON, Lewis
Las Vegas, 2023. november 19. Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzõje a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Las Vegas-i Nagydíjának futama elõtt 2023. november 19-én. MTI/EPA/Caroline Brehman Fotó: Caroline Brehman
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Az internetes trollok kapuzárási pánikra gyanakodtak:

 

Alonsónak és Vettelnek nem jött be az olasz meló

Nem ő az első, feltehetően nem is az utolsó pilóta, akit lenyűgözött a tűzpiros Ferrari. Leendő csapattársa, Charles Leclerc a közelmúltbeli szerződéshosszabbításakor arról beszélt, hogy már apróságként is az olaszok járgányait leste Monaco utcáin, és akkor elhatározta, hogy egy napon ezzel az autóval lesz a királykategória legjobbja, így az átélt kudarcok dacára 2019 óta kitart a Ferrari mellett.

Sok klasszisnál, olykor már világbajnoknál bevált a húzás, hogy egy riválist hagyott ott a maranellói istálló kedvéért. Juan Manuel Fangio az Alfa Romeo, a Maserati és a Mercedes-Benz után a Ferrarival is világbajnok lett. Michael Schumacher a Benettonnal szerzett két vb-címéhez még ötöt tett hozzá az olaszokkal, ezzel történelmet írt. Kimi Räikkönen alatt folyton felmondta a szolgálatot a McLaren–Mercedes, a finn ezért kétszer is a második helyre szorult, 2007-ben a vörösökkel viszont már első nekifutásra a csúcsra ért, ezzel máig ő a Ferrari utolsó egyéni világbajnoka.

 

Persze akad bőven ellenpélda is. Alain Prost 1990-ben háromszoros világbajnokként érkezett a Ferrarihoz, de ott csak ezüstre futotta neki, míg távozása után a Williamsszel azonnal aranyat nyert. Hasonló utat járt be Fernando Alonso és Sebastian Vettel is. Egyikük a Renault-val két-, a másikuk a Red Bull-lal négyszeres vb-győztesként adta meg magát a tűzpiros csábításnak, de egyik klasszis sem tudta megkoronázni a pályafutását egy, a Ferrarival elhódított címmel. Helyette kudarcot vallottak, már ha a második helyezéseket kudarcnak lehet nevezni. Ha Ayrton Senna szavait tartjuk mérvadónak, akkor igen, hiszen mint azt a brazil legenda megjegyezte, aki másodikként végez, az az első vesztes.

Hamilton vajon melyik sorba áll be?

Borítókép: Lewis Hamilton Las Vegasban (Fotó: MTI/EPA/Caroline Brehman)

 

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.