„Még nem végeztem. Hihetetlenül nehéz volt értesülni arról, hogy 2026-ban versenyzői ülés nélkül maradok. De eltökélt vagyok, hogy a Red Bull teszt- és tartalék pilótájaként keményebben dolgozzak, mint valaha, hogy a csapattal együtt fejlődjek, és bizonyítsam, hogy megérdemlem a helyet a rajtrácson. Az élet tele van kudarcokkal, ez most az én kudarcom. De a történtek nem fognak eltántorítani attól, hogy a lehető legjobb F1-es pilóta legyek” – írta Cunoda a közösségi oldalán.
Nem csak Verstappen hasított
Más csapatoknál is voltak hatalmas különbségek egy-egy pilóta között 2025-ben (a kiesések miatt nem mindegyik esetben jön ki a 24 futam):
- Lance Stroll az időmérőkön 24-0-ra, a versenyeken 16-8-ra kapott ki Fernando Alonsótól az Aston Martinnál;
- A Mercedes újoncát, Kimi Antonellit egyaránt 21-3-ra verte George Russell a kvalifikációkon és a futamokon is;
- Lewis Hamilton hétszeres világbajnokként is súlyos verést kapott Charles Leclerc-től a másik Ferrarival, az időmérőkön 19-5-re, a nagydíjakon 18-3-ra győzött a monacói;
- Az Alpine pilótája, Franco Colapinto 13-5-re, illetve 11-7-re maradt alul Pierre Gaslyval szemben, de ami még rosszabb, ő pontot sem szerzett, míg a francia 22-t gyűjtött.
A többi csapatnál kiegyenlítettebb volt a helyzet.
További érdekes statisztikák a 2025-ös Forma–1-es idényről
|




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!