Hajnali 4-kor már sorba kell állni, és fagyoskodni nyitásig vagy már egy nappal korábban? Két nappal korábban? Még előbb? Hány napi hideg elemózsiát csomagolhatunk?
Mi haszna van annak, hogy az igen tisztelt polgármester úr bevezeti a kommunizmust? Hosszú sorokban állnak majd az újra engedelmességre nevelt emberek, mint régen, amikor banán- vagy narancsszállítmány érkezett. Az ügyfélszolgálaton pedig a szó szoros értelmében taposni fogják egymást az emberek, már akik oda egyáltalán bejutottak, azért, hogy kaphassanak engedélyt.
Lesz megint (az engedélyről lecsúszott) B listás állampolgár. A Hegyvidék azt is írja, hogy megszűnhet a második autóra kiadott engedély, amely ezek szerint burzsoá csökevény, az osztályellenség szimbóluma. (Minek kettő, amikor egy is sok.) Polgármester úr, miért bünteti ilyen kíméletlenül az autósokat? Ön talán ökrös szekéren érkezve teszi tiszteletét a munkahelyén? Ilyen módszerekkel nem fog csökkenni sem az autóállomány, sem pedig a benyújtott engedélyek száma.
Végül beszéljenek az adatok! A fővárosban jelenleg harmincegy P+R parkoló található. Van olyan, ahol nyolcvan autó fér el, van, ahol ezernél is több. De összesen nincs több hatezer parkolóhelynél, ebből pedig kétezer eleve fizetős.
Budapesten 2019 óta (!) nem épült nagyobb P+R parkoló, csak kisebb vállalkozások voltak. De azok kivitelezése is zömmel a Tarlós-korszakban indult, csak átnyúlt a Karácsony-érába. Ezzel szemben Bécsben a 128 parkolóház és garázs összesen 53 200 parkolóhelyet biztosít.
2022-ben Bécs teljes területén bevezették a parkolási díjat, ezzel rengeteg hely szabadult fel a köztereken, és csökkent az ingázók és a parkolóhelyre vadászók miatti autóforgalom is. Így is lehet(ne) csinálni.
Autógyártó nagyhatalom vagyunk. Az Audi, a Mercedes, a Suzuki, az Opel nálunk szereli össze legmodernebb autóit. Jön a BMW és a kínai BYD is. Ilyen kedvező adottság mellett miért ne járjon és parkoljon az ember Magyarországon gyártott autóval, ha egyszer példátlanul széles hazai kínálat áll rendelkezésére?
Karácsony Gergely főpolgármesternek az egész városra jellemző katasztrofális parkolási és közlekedési állapotok beálltában döntő felelőssége van. Hatodik éve főpolgármester. Csakis saját magára mutogathat. Hatodik éve immáron, hogy kizárólag elvakult ideológiai és pártpolitikai szempontok vezérlik.
Személyiségtorzító mániája továbbá, hogy bosszút álljon a miniszterelnökön, bármit is jelentsen ez. Nem csoda, hogy az intézményesített autósüldözésen kívül semmire egyébre nem volt képes. És lám, kerületi szellemi tejtestvérei követik a példáját.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!