Akad egy másik, természetesen nagyobb számban eladni tervezett új modellje is az idei év elejétől Magyarországon új, gyári importőri bázissal jelen lévő brit–kínai autómárkának. Ez nem más, mint közepes méretű (4,65 méter hosszú), már a második generációnál járó HS-modell új, plug-in hibrid változata, a hazai weboldal adatai szerint 272 lóerős rendszerteljesítménnyel, 103 kilométeres tisztán elektromos és több mint 1000 km kombinált hatótávval. Hajtásának fő elemei a következők: az 1,5 literes, négyhengeres benzines, az elődénél jóval izmosabb, 183 lóerős villanymotor, a hatékony generátor és a 24,7 kWh-re megnövelt kapacitású akkumulátor.
Bár a többi új plug-in hibrid autóhoz hasonlóan nem jogosult már zöld rendszámra, mellette szólhat a – rendszeres töltés melletti – hatékonyság, illetve a jó menetteljesítmény, amit jelez a 6,8 másodperces 0–100 km/h-s gyorsulási idő.
Riválisaihoz képest versenyképes a PHEV-modell 16,24 milliós induló ára, de azért nem árt alapos számításokat végezni,
mert a HS-hibrid rendszer nélkül, 1,5-ös turbómotorral már 11,64 millió forinttól elérhető. Aki pedig a tízmilliós lélektani határ alatt keres új négykerekűt, a márka kínálatában az MG3 kisautó, vagy a régi és alaposan átdolgozott ZS kis-SUV változatai közül választhat, 7 év/160 ezer kilométeres garanciával.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!