Már egy ideje itthon is kapható a Kia Ceed utódának számító K4, amely elődjével ellentétben
nem a zsolnai Kia-gyárban, hanem Mexikóban készül.
Eddig csak a ferde hátú modell került fel a magyarországi kínálatba (9,75 millió forintos alapáron), hamarosan azonban érkezik a kombi is, amelyről már hivatalos képeket is mutatott a koreai gyártó.
4695 mm-es hosszával a K4 Sportswagon csak 3 mm-rel rövidebb a Skoda Octavia Combinál, viszont 265 mm-rel hosszabb a K4 ötajtós változatánál. A 2720 mm-es tengelytáv nem nőtt meg a kombinál, de nem is volt rá szükség, mert állítólag már így is hatalmas a lábtér a második sorban. Az extra hátsó túlnyúlás révén 166 literrel nagyobb a kombi K4 csomagtere, mint a ferde hátúé.
A 604 literes befogadóképesség versenyképes a kategóriában,
de például a taxisok és flottások kedvence, az Octavia 640 litert kínál ugyanekkora alapterületen.
A Sportswagon ugyanazzal a két turbófeltöltős benzinmotorral lesz rendelhető, mint a ferde hátú: az egyliteres, háromhengeres, 115 lóerőssel, és az 1,6 literes négyhengeressel, amelyből 150 és 180 lóerős változat is létezik. Minden T-GDI motorhoz hétfokozatú duplakuplungos automata sebességváltó jár, csak a háromhengeres belépőmodell választható hatfokozatú kézivel is. A K4 hajtáslánckínálatához idén egy öntöltő hibrid hajtáslánc is csatlakozik, a lágy hibrid rendszer már most is opciós az egylitereshez.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!