Nem először borult lángba busz Budapesten, és ha így megy tovább, nem is utoljára

Elavult járművek közlekednek a fővárosban, és ha a BKV nem talál megoldást, újabb esetek fordulhatnak elő – mondta lapunknak az EKSZ elnöke. Naszályi Gábort azután kerestük meg, hogy két nap alatt három busz is kigyulladt Budapesten.

Huszonöt éves járművek

Naszályi Gábor emlékeztetett: az érintett, használtan beszerzett járművek a 2010-es évek elején, valóban

a BKK akkori vezérigazgatója, Vitézy Dávid hathatós közreműködésével kerültek a BKV flottájához.

– Az eredeti elképzelések szerint néhány évig futottak volna, azonban a forráshiány miatt az akkor tíz év körüli járművek már közel huszonöt évesek lettek. Akkoriban ezek a buszok némi felújításon esetek át, de a kezdetektől rengeteg meghibásodással működtek – magyarázta.

Felidézte, hogy még maga a gyártó is kijelentette, hogy már abban az időben sem lehetett őket gazdaságosan üzemeltetni, mára ez valószínűleg odáig jutott, amit a tűzesetek is alátámasztanak, hogy egyáltalán nem üzemeltethetők.

Sajnálatos, hogy addig, amíg a piaci szolgáltató maradéktalanul megkapja a neki járó ellentételezést, addig a közösségi közlekedésből hiányzó forrásokat a BKV-n spórolja meg a BKK

– jegyezte meg a szakszervezeti elnök.

Lehetnek még a hasonló esetek

Naszályi Gábor  szerint ez a hiány mára sok tíz milliárd forintot tesz ki, ezért a BKV kénytelen ezeket a buszokat üzemeltetni, ami oda vezet, hogy tovább nő a hiány, hiszen maga az üzemeltetés gazdaságtalan volta miatt önmagában is hiányt állít elő. Ráadásul az új autóbuszok jelentős része szintén rendkívül drága bérleti konstrukcióban üzemel.

Hangsúlyozta: az EKSZ nem csupán a munkáltatót, de a tulajdonost, a fővárosi képviselőket és a kormányt is megkereste már azzal a kéréssel, hogy szülessen megállapodás Budapest működése és a budapesti dolgozók érdekében, amely biztosítja a hosszú távú tervezést, üzemelést.

– Tudomásunk szerint ezek az egyeztetések megkezdődtek. Reményeink szerint ősszel születik is megállapodás – mondta, majd hangsúlyozta:

ha a BKV nem jut valamilyen megoldással elegendő pénzhez, akár hitelfelvétel árán is annak érdekében, hogy korszerű, gazdaságos autóbuszokat szerezzen be, a hasonló esetek megismétlődnek, ráadásul a meghibásodások még gyakoribbá válnak.

Leszögezte: senkinek nem lehet érdeke, hogy elavult, gazdaságtalanul üzemelő, komoly biztonsági kockázatot jelentő járművek veszélyeztessék a személyi és anyagi biztonságot, sem a budapesti, sem a budapesten utazó egyéb lakosságnak, sem pedig a dolgozóknak.

– A biztonság mindennél előbbre való, mindenkinek joga van hozzá – hangsúlyozta Naszályi Gábor.

Borítókép: Az egyik kigyulladt BKV-busz Budapesten (Forrás: Facebook)