Mélyreható szerkezeti átalakuláson megy keresztül a személyautó-ipar Európában és globálisan is. A személygépkocsik 130 éves történetének vélhetően eddigi legnagyobb jelentőségű modernizációja zajlik, amely megváltoztatja a járművek meghajtását, irányítását, felhasználási módját is. Az autóból, amely eredetileg mechanikus szerkezet volt, a jelenlegi folyamatok végén egy IT-periféria válik, amelynek vannak ugyan mechanikus alkatrészei is, de legfontosabb tulajdonsága, hogy egy online hálózat része.
Magyarország összeköti Kínát és a Nyugatot
Nagy Márton több Kína–Magyarország „Övezet és út” infrastrukturális projektet szorgalmaz.