Az adriai kikötők kapuja lesz Zalaegerszeg

Európai jelentőségű logisztikai fejlesztés megkezdését jelentették ma be: a német tulajdonú Metrans több mint 15 milliárdos beruházással létesít konténerterminált Zalaegerszegen, ahol a Távol-Keletről az adriai kikötőkbe érkező árut kezelik és szállítják tovább vasúton vagy közúton. A telephely alapkövét még idén elhelyezik, és 2023-tól fokozatosan helyezik üzembe.

Konténer terminál a főváros közelében. Újraépítik az országos hálózatot Fotó: Jászai Csaba Forrás: MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba

A hazai konténer terminálhálózat visszaépítése jelentős hozzájárulás a vasúti árufuvarozás versenyképességének javításához – mondta lapunk kérdésére Kovács Imre, a Rail Cargo Group igazgatóságának tagja. Rámutatott, hogy jelenleg az intermodális logisztika Budapestre koncentrálódik, a BILK és további két logisztikai központ kezeli a Magyarországra érkező intermodális forgalom közel kilencven százalékát. Kovács Imre felhívta a figyelmet arra, hogy

a nemzeti hálózat kiépítésében rejlő gazdasági előnyöket akkor lehet jól kiaknázni, ha az állam támogatja a kombinált, valamint a vasúti egyes kocsi fuvarozási módokat.

A meglévő központokba vasúton érkező árut ennek hiányában ugyanis jelenleg kizárólag teherautók továbbítják a célállomásokra. Ez a gyakorlat pedig nem segíti elő, hogy teljesítsük az Európai Unió azon elvárását, hogy 2030-ra vasútra terelődjék a háromszáz kilométernél nagyobb távolságú fuvarok harminc százaléka. Jelenleg ez az arány Magyarországon 18 százalék.