Válságban az európai légi közlekedés

Az egyes országok járvány elleni intézkedései számos bizonytalanságot teremtettek a nemzetközi turizmusban, aminek következtében a korlátozások megszűnésével felfutott utazási kereslet mostanra összeomlás-közeli állapotokat idézett elő a légi közlekedésben. A nyaralási szezon felvezető szakaszában Európa-szerte egyre kritikusabb az iparág működése.

Fotó: Andras Eberling

A helyzet súlyosságát a repterek lebénulása szemléltette látványosan, mivel a zaventemi légi kikötő leállása miatt a főként fapados járatokat fogadó Charleroi reptéren is fennakadások voltak. A belgiumi káosz várhatóan nem áll helyre az elkövetkező napokban, mivel a nemzeti légitársaság, a Brussels Airlines személyzete háromnapos sztrájkot hirdetett csütörtöktől szombatig.

Egyre koncentráltabban csúcsosodik ki a járvány után várakozáson felül visszaépülő légi közlekedésben a példátlan fennakadásokat okozó munkaerő-piaci válság.

A múlt hétvégén a londoni Heathrow repülőtéren volt kritikus a helyzet, ahol szombat éjszaka mások mellett kétszáz magyar utas is kint rekedt a Wizz Air London–Budapest járatának törlése miatt, emellett több légitársaság gépe nem indult el menetrend szerint az egyes országokba. 

Képes beszámolók szerint a Heath­row-n hegyekben tornyosulnak az utasok elkallódott bőröndjei, mert nincs kellő számú személyzet azok kezelésére, miközben a csomagokat szortírozó rendszer működését technikai hibák akadályozzák.

Az EasyJet egyesült királyságbeli diszkont-légitársaság már bejelentette, hogy mivel a London melletti Gatwick repülőtéren forgalmi korlátozásokat vezettek be, több nyári járatukat törlik, amelynek fő oka a földi kiszolgálószemélyzet hiánya és a közlekedésfelügyeleti késlekedések.

A krónikussá váló helyzetről a The New York Times is vezető anyagban foglalkozott. 

Eszerint az elmúlt hetekben az amszterdami Schiphol, a stockholmi Arlanda, a párizsi Charles de Gaulle, illetve a spanyolországi, olaszországi reptereken is rendszeresek voltak az utasok többórás várakozásával kísért járatkésések például a légiforgalom-irányítók és a légiutas-kísérők sztrájkja miatt. Az alacsony fizetések miatt a Dániában és Svédországban működő Scandinavian Airlines pilótái is munkabeszüntetéssel fenyegetnek.

A The New York Times szerint 

egész nyáron áldatlan állapotok várhatók az európai reptereken, mindez azért, mert az egyes országok tavasszal szinte egyszerre szüntették meg az utazási korlátozásokat, és így a járvány idején jelentős létszámleépítések utáni regenerációs folyamatokat agyonnyomta a hirtelen felfutott utazási láz. 

A Qubit.hu idézi, hogy a repülőterek, a földi kiszolgálók és a légitársaságok is több tízezer alkalmazottat küldtek el a pandémia éveiben, miközben a biztonsági személyzet vagy a légiutas-kísérők tömegei is vonakodnak visszatérni a korábbi munkájukhoz a bérek és a megfeszített munkatempó miatt.

Borítókép: a létszámhiány a repülőgépek földi kiszolgálásában is fennakadásokat okoz (Fotó: Éberling András)