

Agyaglábakon áll az idei költségvetés
Hiába léptek életbe múlt hónapban a legújabb megszorítások, még mindig ingatag lábakon áll az idei büdzsé a Költségvetési Tanács tegnap kibocsátott elemzése szerint. A testület főként az elmaradó járulékbevételek, az emelkedő munkanélküliség és a vesztesé

Amire futja: 100 millió forint PR-ra a MÁV-Startnál
Két tárgyalásos közbeszerzésen, összesen közel 100 millió forint értékben kér ajánlatokat a MÁV-Start Vasúti Személyszállító Zrt. marketing- és PR-kampányok szakmai előkészítésére, valamint kivitelezésére – a felhívások a pénteki Közbeszerzési Értesítőben

Sztrájkra készülnek a szakszervezetek
Sztrájkolni is készek a Volánnál és a MÁV-nál működő szakszervezetek a közösségi közlekedés tervezett átalakítása miatt. Azon túl, hogy az elképzeléseket károsnak tartják, kifogásolják, hogy a kormány arrogáns módon semmibe veszi őket.

(hová fejlődik a MÁV )

Átszervezési rohamot indít a kormány
Nemzetközi szakértőkből, külső tanácsadókból álló menedzsmentre bíznák a MÁV-csoport átszervezését – derül ki a lapunkhoz eljutott, nem nyilvános előterjesztésből. A dokumentum szerint a „reform erejű” lépések gyors végrehajtását az IMF-nek tett vállaláso

MSZP: a megállapodás mellett vita a költségvetésről
Csütörtökön lezárulnak a jövő évi költségvetésről tartott egyeztetések az MSZP-frakció és a kormány között, a vitás ügyekben elvi megállapodások születtek, de a hétfői frakcióülésen még lehet vita – tudta meg az MTI több szocialista politikustól csütörtök

Beláthatatlan károkat okozhat a vasúti forráskivonás?
A magyar vasút területén a 2010. évi költségvetésben tervezett 40 milliárd forint nagyságú forráskivonás beláthatatlan módon, rendkívül károsan érinti az ágazatot – közölte a HUNGRAIL Magyar Vasúti Egyesülés csütörtökön.

Több miniszterrel is elégedetlen a szocialista frakció
Lapértesülés szerint egyre több kritikus vélemény fogalmazódik meg az MSZP-frakcióban a kormány egyes „civil” minisztereivel szemben. Elsősorban Hónig Péter közlekedési tárcavezető teljesítményével elégedetlenek.

Szabálytalanul robognak az erdei vonatok
Csak a hatóságok „puhaságának” köszönhető, hogy a méregdrága vasútbiztonsági engedély hiányában is szankciók nélkül üzemelhetnek a keskeny nyomtávú, főként turisztikai célokat szolgáló kisvasutak hazánkban. A több millió forintos engedélyezési eljárás köl
