Olcsóbb modellek és ikonikus nevek
A Volkswagen új stratégiája szerint nem a felsőkategóriás autók, hanem a kisebb és megfizethetőbb modellek lesznek a jövő kulcsai. Schäfer bejelentette: négy új modellt mutatnak be, köztük a 25 ezer eurós ID. Polót. A cégvezető szerint az olyan legendás nevek, mint a Golf, tovább élnek az elektromos korszakban:
Hibás lenne ezeket az ikonikus neveket nem bevinni az elektromos jövőbe.
A gyártást főként spanyol üzemekben végzik, ahol a közös fejlesztés révén legalább 600 millió eurót takaríthatnak meg. Schäfer szerint ez biztosítja, hogy az elektromos kisautók ugyanolyan nyereséget hozzanak, mint a belső égésű motorral szerelt modellek. Az Origóban idézett interjú szerint a Volkswagennek ugyanakkor más kihívásokkal is szembe kell néznie. A Porsche a közelmúltban kiesett a Dax-indexből, de Blume szerint ez nem a márka gyengeségét jelzi:
A Dax egy értékes német vállalattal lett szegényebb. Ha a teljes piaci értéket és a márka erejét nézzük, a Porsche továbbra is az egyik legnagyobb tőzsdén jegyzett vállalat Németországban.
A vezérigazgató hozzátette:
A tőkepiacon a fenntartható siker útja ritkán egyenes vonalú. Az alapok erősek, a Porsche potenciálja továbbra is megvan.
Szerinte a márka hosszú távon visszatérhet a Dax élmezőnyébe.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!