A párizsi olimpián száz év után újra úsznának a Szajnában

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar Nemzet

A 2024-es párizsi nyári olimpia előtt a rendező város megtisztítja híres – ám egy évszázada roppant szennyezett – vízi útját. A Szajnában 1923 óta tilos fürdeni a hajóforgalom és a kommunális szennyezés miatt. Az olimpia rendezői azt ígérik, három versenyszámot mégis ott rendeznek. Tiszta vízben.

2023. 06. 27. 5:10
FRANCE - GARBAGE
FRANCE-GARBAGE Fotó: MAGALI COHEN
Véleményhírlevél

Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A párizsi vízi utat úgy tisztítják meg, hogy megakadályoznák a szennyezett víz bejutását a folyóba. Ennek érdekében korszerűsítik a szennyvízhálózatot, és szivattyúkat telepítenek. A beruházás elemeként hétszáz méter hosszú alagút készül az Austerlitz vasútállomás és egy 350 éves kórház között. A hatalmas cső egy gigantikus föld alatti tárolótartályhoz vezet, amely húsz olimpiai medence megtöltéséhez elegendő vizet képes befogadni. Az odakerülő folyadékot kezelik – ahelyett, hogy a víz mocskosan beömlene a Szajnába.

Jelenleg évente átlagosan tizenkétszer fordul elő szennyvízáradat a városban. Miután elkészül, az óriási tározó megtartja a viharok vizét. Azt mondják, a gigatartálynak köszönhetően az áradásos napok száma a felére csökken. Az özönvízmentes időszakban folyamatosan speciális vegyszereket adagolnak a szennyvíztelepek vizébe. Ennek köszönhetően a káros baktériumok szintje a korábbi századrészére csökken.

Famous bridge Pont des Arts on Seine river, Paris, France. Many cut locks in the water of the Seine river
Száz éve tiltották meg a Szajnában az úszást. A romantikára vágyók milliói mennek évente Párizsba. Fotó: ANGHI

Az első eredményeknek mindenki örül. A vízszennyezés csúcspontján mindössze három halfaj példányai úszkáltak a folyóban. Solene Bures, Párizs városának szóvivője a minap azt mondja az afar.com portálnak, hogy jelenleg harminc halfaj él a folyóban, ami szerinte jól mutatja, milyen messzire jutottak. A vízminőségi adatok is egyértelműen igazolják az előrelépést. A francia hatóságok 2020 óta rendszeresen tesztelik a Szajna vizét. Tavaly nyáron mintáik körülbelül fele ment át a minőségi vizsgán.

– Százszázalékos garanciát vállalhatunk? A válasz az, hogy nem – mondta Pierre Rabadan, a város olimpiai rendezésért felelős alpolgármestere a The New York Times azon kérdésére, hogy a verseny idején kiváló lesz-e a vízminőség. A Szajnában két hosszú távú nyílt vízi úszóverseny mellett a triatlonos úszók versenyeznének. Ám ha a viadalok előtt egy hétig folyamatosan esik, a víz minősége – a fejlesztések ellenére – valószínűleg nem lesz kiváló. Ha a versenyeket el kell halasztani, a szervezők egyszerűen várnak néhány napot, tesztelik a víz minőségét, és újra próbálkoznak.

A folyó szennyvízterhelésének másik módja, ha minél többen (mindenki?) rácsatlakoznának a kommunális hálózatra. Párizs hat külvárosi részén több mint húszezer háztulajdonost próbálnak erre rávenni. Úgy gondolják, hogy sok otthon szennyvize közvetlenül a Szajnába vagy a Marne-ba csorog. Annak ellenére, hogy otthononként hatezer eurós támogatást ajánlanak fel, amely gyakran teljes egészében fedezi a felújítási költségeket, sok lakástulajdonos elutasítja ezt a lehetőséget. Egy városi jelentés szerint tavaly márciusig alig ötezren fogadták el a támogatást.

Párizs városhatárán belül nem házakat vesznek célba, hanem a part mentén sorakozó hajókat. Mintegy 170 ringatózik a Szajnán az olimpiai helyszínek környékén. Egészen a közelmúltig szinte mindegyik közvetlenül a folyóba engedte szennyvizét. A párizsi városvezetés 2018-ban jelentette be, hogy minden hajót rá kell kötni a városi szennyvízhálózatra. A kikötői hatóság megkezdte a szennyvízcsatlakozások és szivattyúk költséges felszerelését azokban a kikötőkben, amelyekben erre eddig nem volt lehetőség. A vízen lakók két évet kaptak arra, hogy hajójukkal rácsatlakozzanak a szennyvízgyűjtő rendszerekre – az érintettek fele tette ezt meg.

Sok hajótulajdonos úgy véli, igazságtalanul piszkálják őket. Szárazföldi szomszédjaikkal ellentétben nekik nem kínáltak választási lehetőséget, és a régi hajók utólagos felszerelése akár 25 ezer euróba is kerülhet – ez az ötszöröse annak, amit a kormány támogatásként kínál.

– Gondolja, hogy a Párizstól harminc kilométerre lévő hajóparkot rákötik a szennyvízrendszerre? – vetette fel az amerikai portálnak Hervé Lavollée, aki egy 1937-ben készült bárkán él, amely Párizs szívében, egy gyalogoshíd közelében van kikötve.

Nicolas Londinsky, a párizsi víz- és szennyvízrendszerek igazgatója elismeri, hogy a hajók szennyezettsége viszonylag csekély, de szerinte ez a csekélység jelentheti a különbséget, hogy a vízminta megfelel az előírásoknak, vagy sem.

A párizsi vízminőségre a legnagyobb fenyegetést az időjárás jelenti. Ha a városra a verseny előtti napokban vihar csap le – nagy mennyiségű vízzel áztatva a francia fővárost –, garantált a vízminőségromlás. Ebben az esetben el kell halasztani a futamokat, amíg a vízi út át nem megy a minőségi teszteken.

Az olimpiai helyszínek nem arról híresek, hogy pozitív környezeti hatásuk lenne, hiszen a rendező városokban épített stadionok gyakran használaton kívül maradnak a játékok után. Erre példa a nevezetes pekingi „Madárfészek”, amelynek építése 460 millió dollárba, fenntartása évi tízmillió dollárba kerül, de nagyrészt üresen áll.

A megtisztított Szajna biztató esettanulmányként szolgálhat majd más nagyvárosok számára.

Borítókép: Szajna-parti látkép a folyóból kihalászott biciklikkel. A párizsi olimpiára minden megváltozik (Fotó: AFP/Magali Cohen)

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.