Eddig sok panasz érte a sprintet, most alig várják a pilóták

A Formula–1-es sprinthétvégéket a bevezetésük óta rengeteg kritika érte, így a pilóták, a csapatok és a királykategória vezetői összedugták a fejüket, miképpen tehetnék izgalmasabbá a minifutamokat. Törekvéseik eredményét már szombaton láthatjuk, hiszen az azeri versenyhétvége az új lebonyolítás szerint zajlik majd.

sprint Mercedes' British driver George Russell (L) and Red Bull Racing's Dutch driver Max Verstappen (R) race during the sprint qualifying at the Autodromo Jose Carlos Pace racetrack, also known as Interlagos, in Sao Paulo, Brazil, on November 12, 2022, ahead of the Formula One Brazil Grand Prix. (Photo by Nelson ALMEIDA / POOL / AFP) Fotó: AFP

Az új verziónak köszönhetően a szombati versenyen tehát a mezőny tagjai szabadon csatázhatnak egymással a nyolc pontszerző helyért, tetteik nem lesznek kihatással a vasárnapi nagydíjra, az ottani rajthelyekre. Persze az autótörésekre ez nem igaz, azok a vasárnapokra nézve ezentúl is komoly következményekkel járhatnak. 

A pilóták örömmel értesültek az újításról. Carlos Sainz (Ferrari) értékeli, hogy a versenyzők ötletei nem találtak süket fülekre, és a Formula–1, valamint a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) az ő véleményüket figyelembe véve alakította át a sprinthétvégéket. Kevin Magnussen (Haas) szerint ezzel a lépéssel beválhat az F1 vezetőinek azon terve, hogy növeljék az izgalmakat.

Én pozitívumnak tekintem, hogy két időmérőt rendeznek. Ennek következtében több kockázatot vállalhatunk a sprinteken. Nem vár ránk extra büntetés, vagyis nem kell vasárnap a rajtrács végéről indulnunk, ha szombaton nem érünk célba. Több jutalom jár a kockázatvállalásért, ami nemcsak nekünk, pilótáknak jó, hanem szórakoztatóbbá is teheti a sprinteket

– mondta a dán versenyző, de Nyck de Vries (Alpha Tauri) és Charles Leclerc (Ferrari) is hasonló véleményt fogalmazott meg.

A sprinthétvégék megreformálásával a Formula–1 vezetői két legyet ütnek egy csapásra. Stefano Domenicali, a kategória elnöke egy hónapja elárulta, ő meglehetősen unalmasnak tartja a szabadedzéseket, és nyitott lenne rá, hogy a versenyhétvégéken megszokott három helyett mindössze egyet, esetleg kettőt iktassanak be a menetrendbe. Most részben Domenicali kívánsága is teljesül, mert az előttünk álló napokban csak egy tét nélküli tréninget tartanak, nem kell az „unalmas” körözgetést figyelnie. A hat sprintfutamos hétvégén kívül egyelőre azonban továbbra is sok megpróbáltatásban lesz része – minden helyszínen három-három edzéssel.

A hétvége menetrendje, péntek: 1. szabadedzés 11.30, időmérő 15.00. Szombat: sprintidőmérő 10.30, sprint 15.30. Vasárnap: Azeri Nagydíj 13.00.

Női sorozat indul A Formula–1 irányítói tavaly ősszel osztották meg a nyilvánossággal a nagyszabású tervüket, hogy egy új sorozatot hoznak létre, amelyben kizárólag női pilótáknak adnak lehetőséget a versenyzésre. Az F1 Academy idénye hét versenyhétvégéből áll majd, helyszínenként három-három futammal. A szezonnyitó szabadedzéseket pénteken, az ausztriai Spielbergben tartják, a bajnokság pedig októberben, a texasi Austinban fejeződik majd be. A mezőnyt öt csapat tizenöt pilótája alkotja, a Formula–1 mindegyiküket 150 ezer euróval támogatja. A sorozat életre hívásával az F1 vezetői szeretnék kikövezni az utat a hölgyeknek az elitkategória felé, és változtatni azon a tényen, hogy immáron közel fél évszázada, az olasz Lella Lombardi 1976-os szereplése óta nem vett részt női pilóta a száguldó cirkusz egyetlen futamán sem.

Borítókép: George Russell (a háttérben) és Max Verstappen csatája a 2022-es brazil sprintfutamon (Fotó: AFP/POOL/NELSON ALMEIDA)