Forma-1 oscar piastri Lando Norris Max Verstappen McLaren

Max Verstappen idén teljesen megváltozott, 250 évig fog élni

A vártnál nagyobb izgalmakat tartalmazott a Forma–1 2025-ös idénye. Bár a McLaren még magabiztosabban védett világbajnoki címet a konstruktőrök között, mint azt előzetesen sejteni lehetett, de az egyéni pontversenyben Oscar Piastri és Lando Norris mellett a négyszeres címvédő Max Verstappen is harcban volt a végső győzelemért. Végül a Red Bull holland versenyzője lemaradt róla, ám a vb-győztes Norris mögött hiába zárt csupán két ponttal, egy kedden megjelent interjú alapján pozitívan tudja látni a dolgokat.

2025. 12. 24. 6:05

Lando Norris, Max Verstappen és Oscar Piastri (b–j) harcolt a Forma–1 2025-ös világbajnoki címéért (Fotó: NurPhoto via AFP/Beata Zawrzel)

A 2024-es F1-idényben Max Verstappen félidőben már 84 pontos előnyben volt Lando Norris előtt, és bár az utolsó négy versenyhétvégéhez érve ez a különbség 47 pontosra csökkent, végül a Red Bull hollandja megszerezte sorozatban negyedik világbajnoki címét is. A Forma–1 2025-ös évében hasonló játszódott le, csak fordított előjellel, és még hektikusabb módon. Az év 14., mogyoródi futama után már 88 pont volt Verstappen lemaradása Norris mögött, a szezonzárót követően azonban a hátránya mindössze két egység maradt. Ha ehhez hozzátesszük, hogy a másik McLarennel Oscar Piastri 34 ponttal is vezetett már a brit, és 104 ponttal a holland pilóta előtt, az ausztrál mégis harmadik lett az összetettben, akkor a számokból is látszik, milyen fordulatos idényt is hagytunk magunk mögött.

Max Verstappen az idényzáró utolsó köréig versenyben volt a Forma–1 2025-ös vb-címéért, de végül Lando Norris lett a befutó (Fotó: AFP/Giuseppe Cacace)

Lando Norris fordított Oscar Piastri ellen, ő lett a McLaren világbajnoka

Piastri a hazai idénynyitója után öt és fél hónapig szinte tökéletes teljesítményt nyújtott, de ősszel nagyon visszaesett. Norris végig kiegyensúlyozott volt, egy kanadai baklövést (és a Las Vegas-i kizárást) leszámítva majdnem hibátlan volt az éve, és neki ez vb-címhez is vezetett. Verstappen pedig nyár végéig szenvedett, csupán ötször állt dobogón, onnantól kezdve viszont mind a kilenc versenyen a pódiumon ünnepelhetett, ezért is zárkózhatott óriási mértékben a McLarenekre.

Végül Verstappen nyolc, Piastri és Norris hét-hét, valamint George Russell (Mercedes) két sikerrel zárta az évet.

A pole pozíciókban is hasonló volt a mutató: Verstappen nyolc, Norris hét, Piastri hat, Russell két, Charles Leclerc (Ferrari) pedig egy alkalommal indulhatott az élről.

Max Verstappen ősszel bizonyított a kritikusainak

Bár a Red Bull holland pilótája az év első felében, főleg szabadedzéseken rengeteget panaszkodott az autóra, ráadásul Christian Horner csapatfőnök távozása miatt a vezetőségben is komoly gondok voltak, nyár végére – miután édesapa lett – ő fejben is rendezni tudta magát. Ráadásul az őrült hajráját követő vereség után is higgadt és sportszerű tudott maradni. Még Verstappen ellendrukkerei sem igazán vitathatják, hogy a vezetői és a mentális képességei alapján egyaránt a mezőny legjobbjai közé tartozik, utóbbi kategóriában az elmúlt években a kezdeti ámokfutásai óta különösen sokat fejlődött. Erről beszélt ő is a Red Bull hivatalos oldalán kedden megjelent évértékelőjében.

– Gyakran az esélytelenebbnek tartott versenyzőnek kezdenek szurkolni az emberek, és idén ezt én magamon is éreztem.

Egyre többen kezdik felismerni, ki is vagyok valójában, és hogy a paddockban sem húzok álarcot.

Egyébként is, ha furcsán viselkednék, a körülöttem lévők megmondanák nekem, mert csodálatos családom és nagyon jó barátaim vannak – mondta a mezőny fizetési listáján éllovas Max Verstappen.

Verstappen az interjúban azt is elárulta, hogy az abu-dzabi évzáró vacsorán hiába szerette volna ő rendezni a közös számlát, addigra Pierre Gasly (Alpine) már kifizette azt:

Tis the season for a Max edition of Talking Bull 🎙️😉

Watch the full episode 📺👉 https://t.co/f9XVhFf5jh #F1 || @Max33Verstappen pic.twitter.com/9W1yVMP5Ee
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) December 23, 2025

Verstappen nem akar idegeskedni

A holland idei teljesítményét az is igazolja, hogy Cunoda Juki akkora verést kapott tőle, mint korábban senki egyetlen csapattárstól sem – aligha véletlen, hogy a japán 2026-ra nem maradhat a Forma–1 mezőnyében. Verstappen szerződése 2028-ig szól a Red Bullnál, és ugyan a jövője kérdéses, a jelenleg 28 éves pilóta már korábban mondta, hogy nem tervez túl sokáig a Forma–1-ben maradni, és nem a címek érdeklik. Erre a friss interjújában is kitért.

– Az emberek túl komolyan veszik az életet. Igen, fontos a siker, de negyvenéves kor felett már úgysem igazán lehetne elérni itt ilyet, sőt.

Azt hiszi valaki, hogy ötvenéves vagy hatvanéves koromban érdekelni fog, hogy négy vagy mondjuk hét világbajnoki címet nyertem? Mi a különbség? Egyszerűen nem számít

– mondta a négyszeres világbajnok, majd mosolyogva elmondta, miért nem szeret izgulni ilyenek miatt. – A stressz az egyik legrosszabb dolog egy embernek, hamarabb meg is lehet halni miatta. Úgyhogy én 250 évig fogok élni…

Folytatás 2026-ban új szabályokkal, immáron a Red Bullnál Helmut Marko nélkül és Verstappen mellett Isack Hadjarral, aki az egyik legsikeresebb újonca volt a 2025-ös évnek. A Forma–1 szerelmesei már a tenyerüket dörzsölgetve várhatják a kiszámíthatatlannak ígérkező új évadot, és számolhatják a napokat a rajtjáig. Segítünk: az Ausztrál Nagydíj futamáig még 75-öt kell aludni.