
Ez az első Európában forgalmazott BYD, amelyben nem lehet elforgatni a központi érintőképernyőt, de nekem nem is hiányzott ez a funkció, mivel az Apple CarPlay és az Android Auto úgy sem működne függőleges helyzetben. Akadnak bakik, érthetetlen például, hogy a világítást és az ülésfűtést miért csak a menürendszerben barangolva lehet csak felkapcsolni, és az sem fog tetszeni mindenkinek, hogy a kormány középső részét borító, fényes átlátszó felület tükörként működik, de nem pont a legelőnyösebb szögből mutatja az arcunkat.

Érdemes megemlíteni, hogy a Comfort Lite és a Comfort felszereltségi szint között az egyetlen különbség az érintőképernyő mérete: az előbbié 12,8, az utóbbié 15,6 colos. Nehéz elképzelni, hogy lenne bárki, aki ezért hajlandó lenne 770 ezer forinttal többet kiadni az autóért. A magyar nyelvű fedélzeti menü logikája és grafikája sem éri el a legjobb európai modellek színvonalát, de a rendszer gyors, és a fentről lehúzható gombsorra hasznos funkciókat lehet ráprogramozni, például a vezetéstámogató rendszerek kikapcsolóját is. Ezt azért emelem ki, mert
a kínai autók átka, az idegesítő, rosszul kalibrált ADAS sajnos a Seal 6 DM-i-re is jellemző.
A legrosszabb a vezető éberségét figyelő rendszer, amely az első két kilométeren belül ötször jelzett nekem, pedig csak annyi volt a vétkem, hogy néha az érintőképernyőre pillantottam.

Elöl a vaskos ajtók, az átlagosnál kicsit magasabb padló és a széles középkonzol miatt a térérzet az egy kategóriával kisebb autókét idézi, de a kabin szélessége átlagon felüli. Hátul bőven van hely a lábaknak, ha nem is annyi, mint egy Skoda Superb-ben, de annyi mindenképp, mint egy Octaviában;
a sík padló, valamint a hátsó pad formázása miatt középen sem rossz ülni.
Van lehajtható könyöklő és légbefúvó rostély is, de hátsó hőmérséklet-állítás nincs, mivel a kissé szeszélyesen működő – érzésre sosem a beállított hőfoknak megfelelő levegőt fújó – klíma csak kétzónás. Alapvetően kényelmesek az elektromosan állítható első ülések is, a két jobbik felszereltségnél fűtés és szellőztetés is jár hozzájuk, de a gerinctámasz valamiért kimaradt, és sem az ülőlap szögét és hosszát, sem az oldaltartást nem lehet állítani.
































Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!